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#4
07.12.2004, 22:57
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hallo sascha,
da gibt es natürlich eine breite palette von möglichkeiten, zunächst aus dem bereich einspritzanlage und zündung. man kann auch versuchen, dass hier einzugrenzen und zu überprüfen. wenn das auto aber wirklich so kränkelt wie du das beschrieben hast, würde ich dringend anraten, professionelle hilfe in anspruch zu nehmen, um zu einer verlässlichen und schnellen diagnose zu kommen. denn es besteht immer die gefahr, das du dir einen ernsthaften folgeschaden (z.b. durch gemischabmagerung oder klopfende verbrennung) einhandelst. und dann gehen die vorher gesparten € mit dem faktor 10 und höher weg. grüße, guido der trotzdem noch zum pz fährt, obwohl der fehler seit 2 tagen nicht mehr aufgetreten ist. 
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