starke Ölwolke beim 996 C Mj.2002

[Vollgas]

Hallo an alle,
auch auf die Gefahr hin, dass sich hier einige auf´s Füsschen getreten fühlen werden:

Ausser:
996 GT 3, 996 GT 3 RS, 996 GT 2
und 996 Turbo

ist alles EDELSCHROTT!!!

Die voher genannten Modelle basieren allesamt (vom Basis Motorblock her) auf den
GT 1.(und haben auch Trockensumpf...wie es sich gehört)

Will sagen: Block hat bei allen genannten Modellen die gleiche Nummer (incl. GT 1)

Alles andere ist, wie schon vom Vorredner UMN erwähnt "Lifestyle" und wer sich in einem 996 in einem "echten" Porsche glaubt, ist halt voll auf den ganzen Marketing-Quatsch reingefallen.

Daß sich aber der mündige Käufer -letztendlich- NICHT täuschen lässt, spiegelt sich in den niedrigen 996 Gebrauchtwagenpreisen nieder.
Nie in der Porsche-Geschichte zuvor war ein aktuelles Modell(996) billiger als der Vorgänger(993).

Hier geht es auch NICHT um die sinnlose ENDLOSDISKUSION Wasser vs. Luft, sondern allein um die Frechheit eines Hertsellers einfach ein neues Modell aus unersichtlichem Grund, zu ungunsten der Qualität, "Downzugraden"- d.h. kein Trockensumpf beim 996 Basis-Modell (auch erstmalig in der 911er Geschichte) einzubauen.

Gruss a.