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#9
01.10.2003, 07:24
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Hallo zusammen,
vor dem langen letzten Wochenende habe ich mich mal unter meinen Wagen gelegt (Fahrzeug kalt). Alles war gut beweglich und bei der Inspektion auch prima geschmiert. Ich habe dann das verlängerte Wochenende für eine ausgedehnte Moseltour genutzt. Der Fehler ist nicht wieder aufgetreten. Offensichtlich ist es also so, dass, wenn der Wagen SEHR heiß ist, sich hier auf Grund der Materialausdehnung etwas tut und das Pedal nicht so leicht wieder in Nulllage zurückkommt. Damit kann ich jedenfalls leben (wird das nächste Mal, wenn der Wagen beim Porsche-Spezialisten ist, justiert). Wenn man weiß, woher's kommt, ist einem doch gleich viel wohler  Ciao, Sven 
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