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  #1  
Alt 12.10.2005, 21:16
Benutzerbild von c1targa
c1targa c1targa ist offline
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c1targa
Zitat:
Zitat von Alfons
... aber für die lange lebensdauer des motors ...
Und warum?
__________________
Paddy

Lackierte Seite oben!
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  #2  
Alt 12.10.2005, 23:56
Benutzerbild von scuderia enzian
scuderia enzian scuderia enzian ist offline
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scuderia enzian
Hallo Jörg

Habe bei meinem auch den K&N Filter drinnen. Klar bringt es was, da der Motor mehr Luft kriegt. (Die Rede war von ca. 5 PS im günstigsten Falle) Bei der K-Jetronic hast Du sowiso einen etwas beengten Luftfilterkasten mit einem Luftfilterdeckel der die Luft mit seinem engen Schnorchel links ansaugt.

Übrigens dieser Luftfilterdeckel ist zur Zeit nirgens mehr erhältlich!! Komm ja nicht in Versuchung diesen zu modifizieren.

Ich habe nun zusätzlich einen etwas anderst konstruierten Deckel in Auftrag gegeben, welcher über die ganze Breite eine 5 cm hohe Öffnung hat, damit die Ansaugluft direkt angesaugt wird.

Werde bei Gelegenheit nach eingehender Prüfung darüber ein Info schreiben.

Eine Anmerkung zum FVD-Power-Flow-Kit: Dieser Kit geht bei der K-Jetronic Ausführung nicht! Der Luftfilterkasten kann nicht ersetzt werden und der Kit hat einen absurden Luftschnorchel, welcher die Frischluft!!! von links unten, ca. 10 cm oberhalb des Buffer holt!

Einen schönen Gruss aus der CH von scuderia enzian
__________________

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  #3  
Alt 12.10.2005, 23:59
Benutzerbild von ge4teilter
ge4teilter ge4teilter ist offline
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Registriert seit: 07.2003
Ort: Siegburg
Beiträge: 908
ge4teilter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Scuderia, Danke für die Infos!

Am besten rufe ich einfach mal bei Cargraphic an und höre, was die dazu sagen!

Jörg
__________________

"Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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