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#1
07.10.2012, 21:51
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Was ist das für ein Schlauch und warum ist er feucht???
An meinem 79er SC ist der unten gezeigte Schlauch vom Bremsflüssigkeitsreservoir nach irgendwohin dran...
Frage 1 Wofür ist der Schlauch und wo geht er hin Frage 2 und viel wichtiger...Wieso ist dieser Schlauch feucht???? Das war schon einmal der Fall aber da dachte ich an Schwitz- bzw. Kondenswasser aber letzte Tage war das schon wieder und da gab es keinen Temperatursturz... Bin mit meinem Latein am Ende
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Lieben Gruß Sascha 911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen 
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#2
07.10.2012, 23:58
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moin,
1 ) das ist ein schlauch der nach draußen führt und dafür sorgt das übergelaufene bremsflüssigkeit nicht in den kofferraum läuft 2 ) wahrscheinlich weil in deinem kofferraum kondenswasser ist und sich da niedergeschlagen hat ? guido
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#4
08.10.2012, 17:03
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Ausgerechnet nur an diesem Schlauch Schwitzwasser??? Sonst nirgends???
Kann doch eigentlich garnicht sein...Erstens ist der Kofferraum zu gewesen...Das heißt der benötigte Temperatursturz kann innen nicht so groß sein und zweitens ist gummi so ein schlechter Wärmeleiter...da gäbe es zig bessere Plätze für Kondenswasser...Ich glaube mittlerweile das da Bremsflüssigkeit im Schlauch ist und da diese hygroskopisch ist zieht sie das Wasser aus der Umgebung an.....Dies würde bedeuten der Schlauch wäre undicht oder auch andere porsche müssten dies haben.... Werde mal einen wechsel durchführen...
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Lieben Gruß Sascha 911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen
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#5
08.10.2012, 17:35
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911
Kann mir jemand sagen wo genau der Schlauch nach draußen führt?
gruß Ludwig[/quote] Hallo Ludwig, der Schlauch läßt sich leicht verfolgen und führt ins Radhaus vorne links. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#6
08.10.2012, 17:39
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911
Zitat:
ich glaube auch eher an Bremsflüssigkeit, wichtig ist, daß der Höchstfüllstand im Behälter nicht überschritten wird. Ich würde auch einen Wechsel in Betracht ziehen. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Linear-Darstellung
