Porsche 911 Targa - noch ein Ableger

[d911o]

Hallo Tick. Habs auch gelesen und finde: interessant aber teuer. Ganz lustig ist auch die Textstelle mit ... aufklappbaren Glasheckscheibe ... . Haben die bei PAG die Biografie von Ferry Porsche doch aufmerksam gelesen? Nach meiner Erinnerung steht darin irgendwo, dass der Ur-Elfer das auch schon bekommen sollte, aber dann doch erst bei den Transaxles gemacht wurde
Grüße, Dirk

[Tick]

Hallo Dirk,

interessant aber teuer.

stimmt schon, aber ein vernünftig ausgestatter 9934S hat glaub ich auch in alter Währung nicht so viel weniger gekostet, mich würde ja fast mal der Vergleich mit eingerechnetem Inflationsausgleich interessieren.
Das mit dem Heckfenster ist mir beim lesen gar nicht so aufgefallen, ich dachte das der Vorgänger das auch hat, oder irre ich mich da ?
Grüsse
Peter

[Stefan917/10]

Hallo,

ich frage mir nur weshalb der Kunde ungefragt die breite Karosse und den Allradantrieb mitzahlen soll. Es gibt ja auch Leute die 4 WD nicht leiden können oder eher ein schlanke Linie gut finden ( zumal der 997 auch in "schmal" wieder eine Hüfte hat).

Am besten finde ich aber die Begründung :

->>

Um die Targa-Modelle ein bisschen deutlicher von Coupé und Cabrio abzuheben

<<-

Naja... ich würde mal sagen es hebt einfach die Marge, nicht mehr und nicht weniger .

[Tick]

oder eher ein schlanke Linie gut finden

Ich hab vor zwei Wochen einen ungetarnten in Vaihingen gesehen, ganz ehrlich, das Teil sah unverschämt gut aus.

[Stefan917/10]

Hallo,

das bezweifle ich ja gar nicht und ich bin auch ein Fan von "Turbobreit ohne Flügel", aber es ist halt nicht jedermanns Sache.

[Tick]

Ich meinte ja auch nicht das du es bezweifeltest, sondern eher das es sich so verhalten wird wie mit breiten und schmalen Speedstern- hast du den breiten mal gesehen findest du den schmalen einfach zu schmal

Servus,

als ex 996 Targa Fahrer hatte ich "eigentlich" auf den 997er Targa gewartet.

Die komisch Chromleiste wird sich bestimmt irgendwie vermeiden lassen, als S mit breiter Karosse finde ich den Rest auch ganz o.k.
Was aber für mich persönlich gar nicht geht ist der Vierfußantrieb

Solange die das Ding nicht mit Heckantrieb anbieten bleibt das gelagerte Geld bei der Bank und darf weiter arbeiten

Grüße

[kaiko]

Zitat von Stefan917/10

Hallo,
das bezweifle ich ja gar nicht und ich bin auch ein Fan von "Turbobreit ohne Flügel", aber es ist halt nicht jedermanns Sache.

Hallo Stefan,

den Targa soll/kann ja nicht "jedermann" kaufen.

Gruss

Karl (potentieller 997 Targa Kunde)

[-AS-]

Targa die bewährten Zutaten aus dem 911-Regal, also den 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 325 PS, einem Spurtvermögen von 5,3 Sekunden von 0 auf Tempo 100 und einer Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h

Wäre ja dann für mich ein Rückschritt...

Mein 996 C4 Cabrio bietet 5,2 sec., 285 km/h, und ganz ohne Dach.