Lenkgetriebe 911 / Übersetzung ändern ?

[Tick]

Kann man eigentlich bei einem normalen 911er Lenkgetriebe die Übersetzung ändern ? Und sind die 964er Lenkgetriebe eigentlich baugleich mit den 996er Lenkgetrieben ? Fragen, nix als Fragen...
Grüsse
Peter

[turboracer]

Hallo Peter
die Übersetzung lässt sich beim 964er Getriebe nicht ändern, da ZF nichts dafür anbietet.
Das 996 Lenkgetriebe passt definitiv nicht an den 964er, hat völlig andere Anschraubpunkte.
Gruss, Rolf

[Tick]

Hallo Rolf,
vielen Dank .
Gruss
Peter

[Obirah 993-4S]

Also kein Plan ob das geht, aber was mir gesagt wurde:

Das 964 und 993 Getriebe sind soweit gleich, aber das vom 993 ist direkter übersetzt. Es arbeitet aber mit einem höheren Druck (damit Lenkkräft gleich bleiben), weshalb auch (angeblich) früher oder später jedes 993 Lenkgetriebe undicht wird.

Also vielleicht passt das direktere 993 Getriebe ja in den 964??!?

Nur so ne Idee.....



Grüße
Frank

[Tick]

Naja,
das ist eigenbtlich das Grundproblem, ich suche schon die ganze Zeit so etwas wie eine Übersicht mit den unterschiedlichen Übersetzungen. scheint aber Mangelware zu sein.
Grüsse
Peter

[turboracer]

Hallo
die 993 haben meines Wissens die genau gleiche Übersetzung wie das Lenkgetriebe der 964er. Einzig der hydraulische Druck wurde höher, somit sich die Lenkung leichter bewegen lässt. Ausnahme: Der 993 RS hat wiederum die "strengere" 964er (Servo) Lenkung, damit die Rückmeldung mehr Gefühl erlaubt. Untereinander sind die Lenkungen der 964er und 993er aller Modelle austauschbar, jede Verschraubung ist identisch.
Nochmals zur 996 Lenkung:
Auch das Innenleben der 996er Lenkung passt nicht in die der 993er oder 964er Lenkungen.
Gruss, Rolf

[Tick]

Hallo ,
was meint Ihr was davon zu halten ist ?
Grüsse
Peter

[jockel]

Die Lenkkräfte steigen dabei genauso an, wie die Kräfte durch ein kleineres Lenkrad

Wie ist das zu verstehen, gleichen Effekt wie ein kleineres Lenkrad...schlechtes Verkaufsargument, oder???

oder...nur in Verbindung mit großen Lenkrädern zu fahren, da sonst die Lenkkraft sich nochmals verstärkt.

Brauchst wahscheinlich dann zwei Lenkräder, eines zum Fahren und eines zum Parken

Halte diesen Umbau für unzweckmäßig.(beachtet man auch für welche Fahrzeuge dieses Teil sonst noch angeboten wird...Polo, Corsa...Kadett).

Nene, da bleib ich lieber bei meinem Momo, ist direkt genug!

Grüße aus Limburg!

Jochen

[Carreras]

Hallo Peter,

habe gerade (als ich nach was anderem suchte ....) was gefunden:

http://www.ahnendorp.com/porsche-6.html

- ganz unten

Ich bin mir nicht sicher, ich meine aber, daß ich was über direktere Lenkungsübersetzung auch schon mal in einer Porschespezifikation gesehen habe. Vielleicht finde ich das auch noch mal ....

Gruss
Volker

[Tick]

Hallo Volker,
habe ich auch schon gesehen, das scheint in der Käferszene sehr beliebt zu sein Porsche Lenkgetriebe zu verwenden. Ich frag mich nur ob so was den Segen von Tüv und Konsorten geniesst.
Grüsse
Peter

[Carreras]

Hi,
na, ich denke, dass es kaum jemandem auffallen wird.
Der TüV prüft wahrscheinlich nur auf 'Spielfreiheit'.

Und es müsste schon jemand mit Vergleichserfahrung sein, der das feststellen kann.

Aber im Falle eines Unfalls mit anschliessender Untersuchung durch einen Gutachter kann es schon böse enden, wenn man so eine modifizierte Lenkung im öffentlichen Verkehrsraum ohne 'Absegnung' fährt.

Ich würd trotzdem gerne mal so eine Konfiguration ausprobieren, da ich kein Freund von so winzigen Lenkraddurchmessern bin, aber gerne etwas direkter übersetzt wäre.

Gruss
Volker