Porsche ist Spitze beim CO2-Ausstoß

[Tick]

Porsche ist Spitze beim CO2-Ausstoß
Der militärische Hummer und ein sportlicher Porsche haben eine Gemeinsamkeit: Sie schneiden laut einer Schweizer Studie extrem schlecht beim Ausstoß des klimaschädlichen CO2 ab. US-amerikanische und deutsche Hersteller liegen ganz vorn im Ranking der Umweltsünder.

Genf - Deutsche und US-amerikanische Hersteller kommen bei der Studie der Schweizer Unternehmensberatung Centre Info schlecht weg. Allen voran Porsche: Der Hersteller habe während der gesamten Wertschöpfungskette den höchsten CO2-Ausstoß unter den Automobilherstellern. Dessen Sportwagen pusten durchschnittlich 321 Gramm CO2/km in die Umwelt. Doch einen kleinen Trost gibt es: Diese schlechte Umweltbilanz relativiere sich dadurch, dass Porsche lediglich 100.000 Fahrzeuge pro Jahr verkaufe, berichtete die Schweizer Umwelt-Zeitschrift "LaRevueDurable" über die Studie.

Schwerer ins Gewicht würden deshalb die jährlich rund elf Millionen Fahrzeuge fallen, die von den US-Autoherstellern General Motors (GM) und Ford verkauft würden. Denn ein durchschnittlicher GM-Wagen produziert laut Studie 267 Gramm CO2/km, der Ford 255 Gramm. Ein ganz besonderer Klimasünder ist das GM-Model Hummer, das bis zu 24 Liter Benzin pro 100 Kilometer verbraucht und dabei die Umwelt mit bis zu 470 Gramm CO2/km belastet.

DaimlerChrysler liegt vor BMW


Nur wenig umweltfreundlicher ist laut Studie die Bilanz für DaimlerChrysler, deren 4,7 Millionen pro Jahr verkauften Fahrzeuge im Schnitt je 252 Gramm CO2/km ausstoßen. Beim bayerischen Autobauer BMW, der jährlich 1,4 Millionen Wagen verkauft, liege der Wert mit 191 Gramm deutlich niedriger. Für Volkswagen nennt die Studie einen durchschnittlichen CO2-Ausstoß von 173 Gramm pro Kilometer - ein Wert, der ohne die durstigen VW-Allrad-Modelle entsprechend niedriger ausgefallen wäre.

Die für die Umwelt besten Werte können nach der Erhebung die französischen Autobauer Renault und Peugeot sowie der italienische Fiat-Konzern vorweisen, deren Wagen im Schnitt zwischen 152 und 153 Gramm CO2 ausstoßen.

Die besonders verbrauchsarmen und damit klimafreundlicheren Hybridwagen von Toyota und Honda tragen laut der Studie wegen ihres geringen Absatzes nicht zu einer wesentlichen Senkung der CO2-Emissionen bei. So mache der Toyota-Hybrid nur 3,4 Prozent des Firmenabsatzes aus, die Hybrid-Version des Honda Civic sogar nur knapp ein Prozent. Als CO2-Flotten-Wert bei Honda nennt die Studie laut Zeitung sogar 164 Gramm.

Ursprünglich hatten die europäischen Autobauer in einer freiwilligen Selbstverpflichtung versprochen, bis 2008 die CO2-Emissionen der Neuwagen auf 140 Gramm je Kilometer zu drücken. Dieses Ziel werden sie wohl nicht erreichen. Die EU-Kommission will die Hersteller nun trotz heftiger Proteste verpflichten, den Ausstoß bis 2012 auf 130 Gramm zu senken

aus Spiegel.de , hier der Link zum ganzen Artikel

Grüsse
Peter

[-AS-]

Komisch, ich dachte immer, Porsche baue die vorbildlichsten Autos in Sachen Umwelt.

Regelmäßig erfüllen die Autos bei Porsche bereits bei der Herstellung die Umweltstandards der erst noch kommenden Normen.

So konnte ich meinen 964er damals etwa problemlos Jahre später auf Euro 2 umschlüsseln!

[Tick]

Hehe,
das muss wohl baute heissen ...Nein im Ernst, das ist natürlich auch eine Frage mit wem du verglichen wirst. Porsche hat ja auch zb. sehr früh wegen dem amerikanischen Markt mit dem Katalysator angefangen, das musste ein ford Fiesta einfach nicht
Grüsse
Peter

[ruebiboxster]

Hi,

dass Porsche so vorbildlich war, lag ganz einfach daran, dass bisher die Euro 4 bzw Euro3 mit D4-Norm als Maß der Dinge angesehen wurde.

Inzwischen ist das halt gar nichts mehr. Jetzt heißt die durch die Politik vorgegebene neue Devise: Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern... nun ist CO2 der neue Maßstab.
Wie sehr die Politik da ins Wanken kommt, zeigt z.B. dass man mit unseren Porsches meist die grüne "Umweltplakette" kaufen könnte und dann doch ein Auto fährt, das angeblich zu den schlimmsten Umweltsündern gehört.

Was soll man da noch sagen?

Ich liebe meinen 11er trotzdem und möchte ihn nicht gegen einen Fiat, Peugeot u.ä. tauschen. Ihr etwa?

Grüßle aus dem Badischen

[Coyote 911]

Mit 321 Gramm/km wird's wenigstens was mit dem nächsten Sommer.

Grüße

Peter