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#2
17.03.2007, 20:51
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Hallo Andreas,
die Jungs im Porsche haben keinen Plan von der Linie und genauso fahren sie auch. Sehr verunsichert und an Stellen wo man nicht auf Sicht fahren kann ultravorsichtig.... was auch richtig ist, wenn man sein Auto heil nach Hause bringen will. Der M5 Fahrer fährt da schon einen ganz anderen Strich. 
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie 
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#3
17.03.2007, 22:04
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Yepp, die Streckenkenntnis des BMW-Piloten scheint glasklar besser zu sein.
Aber dennoch nett anzusehen, und vor allem die Euphorie des Beifahrers! 
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Gruß, Andreas  2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet Liquid Power Fraction
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#4
17.03.2007, 22:05
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Die Begeisterungsfähigkeit des Beifahrer reißt einen ja fast mit!
Ich bin zwar kein Fachmann, aber ich denke auch, dass es an den Fahrern lag. Denn der BMW hat eindeutig auf der Bremse und in den Kurven gewonnen. Ich glaube nicht, dass die Prosches langsamer in den Kurven sind oder schlechter Bremsen als ein E34. Und auf den Geraden waren sie ja augenscheinlich schneller. So kommt auch ein Laie wie ich zum Schluß: Porsche war nicht langsamer als BMW. Aber die Porschefahrer unerfahrerner als der BMW-Fahrer (der sicher auch mich überholt hätte...). Grüße Rainer
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#5
18.03.2007, 14:07
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Jetzt habe ich es gerade mal mit Ton angeschaut.... Der Beifahrer ist ja wirklich der Kracher
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Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#6
19.03.2007, 11:52
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Cooles Video! Ganz klar zu sehen, wie früh die Elfer bremsen, während der M5 noch voll stehen läßt. Der bremst oft ja nur wegen der Elfer vor ihm und hätte sonst _noch_ länger stehen lassen!
Zu den Autos: Ich hatte auch schonmal einen E34-M5, vorne auf Porsche-Bremsen umgebaut, ein richtig gutes Fahwerk drin und etwas Motortuning. Kenne also den Direktvergleich: Der Elfer muss schneller sein auf der Rennstrecke. Viele Grüße Roadrunner-Thomas
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+++ aircon for the engine only+++
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#7
20.03.2007, 22:21
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Unterhaltsam anzusehen und schwer zu deuten ob die Porsches unerfahren waren oder nicht, zumal es nicht nur ein 911 war,
die Sache aus dem BMW zu sehen kann täuschen, weil es in Kurven das einfacher zu handhabende Auto ist, aber nicht weiter verwunderlich und bekannt, daß die 911er beim Anbremsen Land verlieren. Die Kurvengeschwindigkeiten der M5 waren nie zu verachten, allerdings bemerkenswert, wie kräftig die 911 aus den Kurven rausziehen, da kam der M5 wiederum nicht immer gleich mit. F****** good entertainment at the ring.
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#8
22.03.2007, 12:38
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Das ist doch der alte, kupferfarbende Wagen von Anja_Volker_993, oder?
LG, Ocean
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#9
24.03.2007, 08:29
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Hallo,
netter Film. Und wie immer, nicht das Auto entscheidet sondern der Fahrer und seine Risikobereitschaft. Zitat: " aber nicht weiter verwunderlich und bekannt, daß die 911er beim Anbremsen Land verlieren." Das ist der Satz des Tages. Eine 993 oder 964 verliert gegen einen M5 E36 beim dem Anbremsen.  Sorry, aber das ist Schmarn! Grüße
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Donnerlitchen
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Linear-Darstellung
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