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#16
16.08.2007, 11:18
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Glückwunsch zum Turbo !
hab die Krümmer zuletzt bei Sportwagen Gmeiner gesehen ... hab die Adresse aber ned parat ... schau mal bei "google" ... solltest Du finden .. hat auch ne Homepage Gruss, Gueni 
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#17
22.08.2007, 12:28
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Ein paar Euro mehr und Du hättest meinen kaufen können, mit echten 145.000km auf der Uhr ..
 DP11 mit an Bord .. und vielen vielen Neuteilen .Aber deine Auswahl hört sich auch ganz gut an, besonders für diesen Preis ...
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Gruß Stefan, der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste ... 
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#19
27.08.2007, 07:10
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Meinen kann ich diesen hier nennen http://home.versanet.de/~roeske-s/html/aktuell.html und die Verkaufsabsichten haben den Hintergrund, das ich ihn leider kaum noch nutze und ab und an das Verlangen habe mal ein anderes "Spielzeug" zu fahren... leider das Geld nicht unterm Kopfkissen horte und somit müsste erst ein Spielzeug weg
Mir wäre es auch lieber ihn als kleine Wertanlage stehen zu lassen, aber dann jibbet leider nichts anderes ... 
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Gruß Stefan, der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste ...
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#20
27.08.2007, 09:30
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moin,
Zitat:
da bekommst du ja schon turbos für. wenn du dann noch 5-10 in reserve hast steht auch dem fahrspaß nichts mehr im weg. aber ansonsten ist er ja auch schön anzuschauen. guido
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#21
27.08.2007, 21:40
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Ladedruck....?
Also, heute morgen habe ich mein neues Spielzeug gleich angemeldet und dann auch gleich eine kleine (dreistündige) Probefahrt gemacht.... Detailirter Fahrbericht folgt noch. Ich komme gleich zur Sache, bei 0,6 bar war Schluß! Ich meine ist das normal, sollte der nicht mindestens über 0,8 gehen?!? Gut, er wurde die letzten 3 Jahre nur 600km gefahren, aber trotzdem. Kann da was hängen, liegt das vielleicht an der Feder? :-(
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#22
27.08.2007, 22:08
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Vergiß die Anzeige !
Das Teil ist meist nicht so richtig genau. Wenn Du mehr über die Leistungsfähigkeit deines Turbos wissen willst, fahr auf eine freie AB und messe per GPS die Endgeschwindigkeit. kleiner 260 = nix gut  260-270 = OK  270-280 sehr OK größer 280= da wird doch nicht einer der Vorbesitzer getunt haben 
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#23
27.08.2007, 22:15
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Hmm, ja das mit der Anzeige habe ich mir auch schon gedacht. Wackelt auch ganz schön rum das Ding.. Aber im verhältniss zu meinem 993 (272PS) hmm nachja, ich würde mir Problemlos davon fahren.... Gut der 930er ist 15 Jahr älter aber totzdem... Aber werde den versuch machen... er ist mit 260 eingetragen. Mal sehen was da so geht! Du hast den 993 turbo, richtig? Mein Traum!
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#24
28.08.2007, 19:45
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Ich hab auch einen 930
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#28
29.08.2007, 05:34
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Zitat:
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Gruß Stefan, der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste ...
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Linear-Darstellung
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