hat jemand schon Erfahrung mit einer Carbon-Airbox. Es handelt es sich bei diesen Bauteilen um spezielle Ansaugsysteme. Mehr Drehmoment und Leistung, simpler Einbau und schöner bulliger Ansaugsound.
überlege auch schon länger für meinen 911/964. Kenne die Teile von den M3 3,2l Motoren und die hören sich an wie in den guten alten DTM (E30 M3) Zeiten. Konnte selber Erfahrungen im BMW M3 damit machen und die Motoren drehen dadurch schön sauber und schnell hoch! Auch meine ich dass das Gas schneller wieder schön abfällt (ähnlich Einseldrosselanlage BMW M3 Serie). Bei Porsche habe ich noch keine Erfahrungen machen können. TÜV gibts auch nicht dafür und gerade vor ein paar Wochen wurde ich von einem Nürburgring Mitarbeiter inkl. DEKRA Fachmann bei der Auffahrt zur Nordschleife raus gewunken zur Lautstärkemessung. Der 911 ist sowieso ziemlich laut (unter anderem CUPROHR). Hatte aber Glück und kein Strechenverbot bekommen. Sollte man also für sich abwägen! Bringt aber Spaß und Leistung!