911 für Alltag - 993 oder 996

[Wolfgang_1]

Hallo,
ich überlege mir einen 911er zu kaufen den ich auch als Alltagsfahrzeug nutzen möchte. Generell, so wie ich es hier gelesen habe, sollte das ja ok sein. Dennoch möchte ich gerne eure Einschätzung zu folgenden Themen, insbesondere ob es hier einen Unterschied zwischen 993 und 996 gibt.

- Ich kann nur auf einem Anwohnerparkplatz in der Innenstadt stehen, da es keine geeigneten Garagenstellplätze gibt
- Ich bin kein Techniker und möchte daher etwas "pflegeleichtes"
- Ich werde ca. 10 TKM p.a. fahren und möchte den Wagen die nächsten 3 Jahre fahren

Es wäre super wenn ihr mir Tipps geben könntet. Vielen Dank schon mal.

Wolfgang

[Obirah 993-4S]

Hi Wolfgang,

fahre zwar einen 993, den ich auch nicht mehr abgeben möchte, aber für jeden Tag wäre mir der doch etwas zu schade und unpraktisch.
Da würde ich dann doch lieber zum 996 greifen, der ist mehr auf Alltagstauglichkeit getrimmt.

Aber es gibt hier ne Menge Leute, die ihren Lufti auch im Alltag mit viel Freude bewegen. Da hat jeder eine andere "Schmerzgrenze" - da hilft echt nur Probefahren (falls möglich).

Grüße,
Frank

[Oberleinsiedler]

Hallo Wolfgang,

vor ein paar Tagen hatten wir unsere 993-Club Weihnachtsfeier.
Und was soll ich sagen. 2 der 993-Clubberer kamen trotz Schnee, Eis und klirrender Kälte mit Ihren 993.

Ich denke es spricht nichts dagegen einen 993 ganzjährig zu fahren. Ich würde dann vermutlich aber ein Coupé, allenfalls einen Targa wählen.
Mein Cabrio habe ich zwar ganzjährig angemeldet, fahre es in den Wintermonaten aber nur wenn kein Salz auf der Strasse liegt und das Wetter schön ist.

Gruß,
Michael

[Obirah 993-4S]

Ja, ganzjährig fahre ich auch! Aber nicht jeden Tag zur Arbeit, Einkaufen etc...
Und darum ging es ja hier...

Grüße,
Frank

[radlrichie]

Zitat von Obirah 993-4S

für jeden Tag wäre mir der doch etwas zu schade und unpraktisch.

Zu schade, ja auf jeder Fall!
Zu unpraktisch, wieso?

Also als Daily-Driver würde ich auch den 996 eher nehmen, das hat aber nichts mit irgendwas zu tun, wo der besser wäre als der 993. Aber bei dem größeren Wertverlust den der 996 hat ist es leichter zu verschmerzen.

Gruß Richie

[Obirah 993-4S]

Zitat von radlrichie

Aber bei dem größeren Wertverlust den der 996 hat ist es leichter zu verschmerzen.

Jo so hat halt jeder seine Meinung. Das Argument verstehe ich nämlich nicht!

[whitetigy]

Das kleine Geheimnis ist nach meiner Wahrnehmung - neben der natürlich für den 993er viel besseren Wertverlaufskurve - die Tatsache, dass der 993er vom Nicht-Fachpublikum als der NEUERE Porsche wahrgenommen wird...
Und wer fühlt sich da nicht geschmeichelt, wohl wissend und gerne in einem 15-Jahr-alten Auto zu sitzen.
Vermutlich liegt es daran, dass der 993er einfach wieder optisch den neueren Modellen näherkommt - zumindestens von vorne - und vorne ist eben das Gesicht eines Autos.
Von der Alltagstauglichkeit schenken sich die beiden Modellreihen beide nichts, ist bei beiden im eingeschränkten Umfang eben gegeben.
Guten Rutsch an Alle
Ben

[Wolfgang_1]

Hallo, erstmal vielen Dank für eure Meinungen. Ich tendiere zu 996, werde mir aber auch mal nen 993 anschauen:

http://home.mobile.de/home/showDetai...icleType=false

VG
Wolfgang

[whitetigy]

Bedenke Wolfgang, der Gezeigte hat kein Schiebedach - dieses kleine Extra hat einen überproportionalen Einfluss auf die Wertverlaufskurve, weit aus mehr, als man zuerst meint. Auch sind die Farben natürlich sehr, sehr geschmacksabhängig, aber als langjähriger Marktbeobachter sage ich nur soviel: Wenn eine Farbe zur Zeit die Nachfrage ganz und gar nicht ankurbelt, ist es silber.... Aber wenn das für dich nicht so relevant ist, hört sich der Rest gar nicht so schlecht an - insbeondere die wenig KM, wenn das anhand eines lückenlosen Serviceheft verifizierbar ist. Ansonsten ist Unfallfreiheit ein weiteres absolutes MUST beim 993, Nachlackierungsfreiheit ist nahezu unfindbar und nur in anderen Preisregionen ab und an zu entdecken.
Wenig Vorbesitzer und deutsche Erstauslieferung scheint er ja vorzuweisen.
Varioramfahrzeuge ( ab Bj1996 ) haben ( ohne WLS) 286 PS und sind preislich allerdings deutlich höher dotiert. Ist eben so, dass - wie überall - die Nachfrage den Preis regelt.
Viel Spaß beim suchen
Ben

[Obirah 993-4S]

Hi Ben,

weiß nicht, ob das alles so wichtig ist für ein Fahrzeug was man im normalen Alltag bewegt.

Ein Unfallschaden sollten natürlich vernünftig behoben sein!!

Mit dem Schiebedach habe ich auch andere Erfahrungen gemacht: Einige haben mein Auto gelobt, weil es keins hat. Wie das aber bei den Preisen aussieht, kann ich nicht beurteilen, da ich auf eine Schiebedach ehrlich gesagt nicht so geachtet habe - brauche keins. Kann mir durchaus vorstellen, dass das eine Rolle spielt...

Mit dem Varioram haste natürlich recht. Würde versuchen einen 96er zu finden, wegen des kürzer übersetzen Getriebes. Aber die sind gefragter und bestimmt auch teurer.

Grüße & frohes Neues,
Frank