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#16
15.11.2003, 10:02
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Vielen Dank an alle freundlichen Herren,
war heute bei PST, freie Porschewerkstatt und möchte sie ausdrücklich empfehlen- freundlich, kompetent UND erfolgreich. Es war eine defekte einspritzdüse. jetzt läuft er spitze und ich bin zufrieden... also wenn ihr mal nen schwarzen blitz seht....  
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#17
15.11.2003, 10:19
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Hallo Franco,
Glückwunsch.  Und danke für die Mitteilung der Fehlerursache. Wird dem einen oder anderen bei eigener Fehlersuche sicher mal helfen.Gruß Guido
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#18
15.11.2003, 10:30
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Hallo Frank,
na Gott sei Dank hat die Suche ein Ende.... Bloß traurig für die anderen beiden Porsche Spezialisten in Berlin, bei denen Du schon warst und keiner hlefen konnte Gruß Stefan
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Gruß Stefan, der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste ... 
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#19
15.11.2003, 13:02
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Danke für die Info. Ich hatte da auch mal reingeschaut und fand die Umgebung nicht so sehr vertrauenerweckend. Ist aber bei SES nicht anders. Naja, solange man das Auto dort nicht über Nacht lassen muss *g*
Aber egal, Hauptsache die Leute sind gut. Gruss Tim
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#20
16.11.2003, 05:22
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kleiner Nachtrag: er läuft jetzt wie er soll 260 Tacho... :-) und jetzt auch richtig rund, das war mit dem defekt auch nicht drin, da ruckelte er vergleichsweise fürchterlich, besonders in den niedrigen drehzahlen. wundert mich auch im nachhinein nicht, denn er lief ja viel zu fett und an der defekten düse lief der sprit dauernd nach - daher der monströse verbrauch. da es jedoch mein erster 11er ist, konnte ich das nicht richtig einschätzen.
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Linear-Darstellung
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