Elfertreff.de
 
 
 
 
       

Zurück   Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum > Fahrzeugforum für Porsche 911 > Porsche Urelfer

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 24.01.2011, 12:54
smiger smiger ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2011
Ort: Pforzheim
Beiträge: 9
smiger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zylinder für 2,4l E/S

Hallo Porsche Gemeinde,

Der Motor meines 2,4l E befindet sich zur Zeit im Neuaufbau. Leider hat sich bei der Aufbereitung der Zylinder herausgerstellt, dass zwei davon in den Laufflächen so tiefe Narbungen haben, dass diese nicht mehr beseitigt werden können.

Hier nun die Frage in die Runde, ob jemand einen Tip hat, wo man zwei Zylinder auftreiben könnte. Die genauen Daten und Bezeichnungen sind:

Biralzylinder 84 ZD3, Toleranzgruppe 6 für das Höhenmaß. Die Zylinder dürfen in der Bohrung noch nicht nachgearbeitet sein und sollten nur normale Gebrauchsspuren in den Laufflächen haben, damit die erste KD Stufe noch möglich ist.

Wäre super, wenn mir jemand bei dem Thema weiterhelfen könnte.

Vielen Dank schon mal

Es grüßt Euch

Andreas
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 24.01.2011, 17:11
Benutzerbild von CaliCarScout
CaliCarScout CaliCarScout ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 07.2010
Ort: West Coast (USA)
Beiträge: 1.556
CaliCarScout befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Andreas,

deinen angaben nach duerfte es sich um einen ~1972 911E handeln?

Die 2.4L 84mm bohrung als original (911E) ist schwer zu bekommen. Die satz fuer den 911S (gleiche zylinder, andere pleuel) kannst du aber noch bekommen.

Ich persoenlich wuerde fuer das ganze gehen. Da du offentsichtlich im aufbau bist, wuerde ich das gesamte 6-pack 'erneuern' und die verbleibenden 4 brauchbaren zylinder 'als ersatz' im regal haben.

Hoffe das hilft

Cheerio
William
__________________
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 25.01.2011, 11:58
smiger smiger ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2011
Ort: Pforzheim
Beiträge: 9
smiger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo William,

Danke für Deine Antwort, mein Motor ist tatsächlich von 1972.

Die Situation ist die, dass ich bereits Kolben in der KD1 Stufe habe und die Zylinder entsprechend gehont sind. Deshalb sind für mich Zylinder im Originalmaß mit normalen Gebrauchsspuren am sinnvollsten (und von den Kosten am besten), die ich dann ebenfalls auf KD1 Stufe honen kann.

Ich suche jetzt erst mal in der Richtung weiter.

Grüße aus dem Nordschwarzwald

Andreas
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 27.01.2011, 09:27
smiger smiger ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2011
Ort: Pforzheim
Beiträge: 9
smiger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi William,

Ich habe inzwischen zwei originale, gebrauchte Zylinder auftreiben können, die noch nicht nachgearbeitet sind.

Bei den verschiedenen Motorvarianten ist es so, dass E und S die selben Zylinder haben. Die beiden unterscheiden sich lediglich im Kolben und die S Pleuel sind geometrisch gleich zum E aber zusätzlich tenifer behandelt.

Also mein Problem scheint erstmal gelöst zu sein.

Viele Grüße

Andreas
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 27.01.2011, 16:40
Benutzerbild von CaliCarScout
CaliCarScout CaliCarScout ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 07.2010
Ort: West Coast (USA)
Beiträge: 1.556
CaliCarScout befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Andreas,

freut mich zu hoeren. Steckt schon ne' menge arbeit in den dingern (von geld wollen wir ja gar nicht anfangen zu sprechen)

Viel erfolg! ...

Cheerio
William
__________________
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
Mit Zitat antworten
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:05 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2001-2018 by Elfertreff.de - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG ! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG