g modell plakette im fußraum?? wofür?? - Elfertreff

bibsen60 · #1 08.03.2011, 08:40

guten morgen

ich habe bei einem 87iger 911er auf dem bodenblech der fahreseite eine in das serienmäßige bitumen(dämmung) eingegossene metallplakette, ca 6 mal 4 cm mit eingeprägten zahlen gefunden. die plakette ist in einer art tasche eingegossen die aber auch aus bitumen besteht.
sie hat an einem ende ein loch, wohl um sie aus dieser bitumentasche ziehen zu können.

habe ich noch nie gesehen und von gehört.

was ist das und wofür?

man lernt ja nie aus!

danke, bin gespannt

winni

Targamaniac · #2 08.03.2011, 10:17

Hallo,

mach doch mal ein Bild davon.
Vielleicht erkennt man dann ja eine Pfandmarke, die sich nun über einige Jahre in der Matte festgetreten hat.

Gruß
Jürgen

quatty · #3 08.03.2011, 17:11

diese Marke hat vermutlich jeder Elfer im Fussraum. Bei mir ist das genauso, hatte noch keine Zeit danach zu schauen. Ich denke es handelt sich hier nochmals um die Fabrik Nummer oder Fahrzeug Ident. Nummer.

bibsen60 · #4 09.03.2011, 10:35

Hallo,

auf der Plakette steht:177.7784

Mit einer Bierdose hat das m.e. keine Ähnlichkeit.

Auch sehe ich keinen Zusammenhang mit der Fin Nummer oder der Farbnummer.

Gruß, winni

avidflyer · #5 10.03.2011, 00:46

Soweit ich mich errinnern kann handelte es sich um eine Fabrikations-Nummer.
Kann es aber nicht mehr zu 100% sagen.
Ich habe im Zuge meiner Ausbildung, in Zuffenhausen mal ein paar Tage an der Station, in der Lackiererei, gearbeitet, an der die Dämmatten ins Fahrzeug gelegt wurden.
War so Ende der 80iger Jahre.
Das Blechschild hing, auf jeden Fall zu diesem Zeitpunkt, von Anfang an, also auch schon im Rohbau, mit einem Draht befestigt in der Karosse-auch als sie später in der Lackiererei durch das KTL-Bad fuhr.
Nach dem der Unterbodenschutz gespritzt wurde, fuhr das Fahrzeug duch einen Ofen, um den UBS zu trocknen.
Nach dem Austritt aus dem Ofen wurden die Dämmatten ins Fahrzeug gelegt.
Dabei wurde auch das Schild am Draht abgezwickt und mit unter die Dämmatten gelegt.
Danach wurde die Karosse geschliffen und fuhr hoch zum Füllern und zum Einbrennen wiederum durch einen Ofen, wo die Dämmatten erhitzt wurden und mit der Bodengruppe verklebt wurden.

Hoffe doch ein Bisschen Licht ins Dunkel gebracht zu haben.

MfG Stefan

bibsen60 · #6 10.03.2011, 08:59

hallo
uns vielen Dank für die Infos.

Jetzt bin ich schlauer und freue mich, dass es noch vorhaden ist.

gruß

winni