 |
|
||||||||||
|
#1
09.09.2011, 18:53
|
||||
|
||||
|
Blinkgeber
Hallo!
Ich habe in der Suchfunktion nichts passendes gefunden, deshalb brauche ich mal die Spezialisten. Bei meinem 81er SC gab es schon immer ein kleines Problem mit der Blinkkontrolle. Die eine Seite leuchtet beim Blinken normal mit, die andere etwas schwächer (das soll wohl auf einen Glühlampenausfall hinweisen). Sämtliche Blinker sind aber ok. Hat mich nie gestört, aber jetzt gibt es eine Steigerung. Es leuchtet nur noch die linke Kontrolle mit, egal ob ich links oder rechts blinke, außen ist aber alles normal so wie es sein soll. Da ich nach einem Fernlichtproblem schon mal den kompletten Blinkerschalter erneuert habe, gehe ich nunmehr von einem Problem des Blinkgebers aus. Beschaffe ich mir den aus dem PZ oder aus dem Zubehör? Hat jemand eine Bezugsquelle? Eine kurze Info wäre klasse! Ralf 
|
|
#2
09.09.2011, 19:22
|
||||
|
||||
|
Blinkergeber 91461830311
Hallo Ralf,
im PZ 51,42 € oder hier: http://www.fvd.de/de/de/Porsche-0/-/...isplay_5/.html 21 € zzgl. Mwst u. Versand Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
|
#3
09.09.2011, 20:39
|
||||
|
||||
|
Hallo Bernd!
Danke für die schnelle Antwort! Den Blinkgeber bei FVD habe ich auch schon gesehen, aber ich bin nicht sicher ob der passt. Lt. Beschreibung passt der in einen 3,3 ltr Turbo (78-89) und in die älteren Modelle, von einem 81er SC steht da leider nichts. Ich frage mich allerdings, wieso der Turbo einen anderen Blinkgeber haben sollte ... . Ich werde dort mal anrufen und nachfragen. Trotzdem nochmal vielen Dank! Ralf
|
|
#4
10.09.2011, 07:41
|
|||
|
|||
|
Also,
den 11-er Blinkgeber kenne ich nicht im Speziellen. *Die* Blinkgeber, welche ich kenne, haben nur einen 'aktiven Mechanismus' drin, welcher per Blinkerhebel entweder auf die rechten oder auf die linken Blinker geschaltet wird. Ergo: wenn eine Seite funktioniert, ist der Blinkgeber in Ordnung. Ich würde den Fehler zunächst mal bei der Kontrollbirne selber suchen. Ausgefallene Blinker (oder falsche Wattzahlen) äußern sich üblicherweise in anderer Blinkfrequenz. Aber wie gesagt, gilt das für 'normale' Autos. Falls sich die bei Porsche was anderes gebastelt haben, habe ich nichts gesagt  Gruß Jens
|
|
#5
10.09.2011, 10:14
|
||||
|
||||
|
Moin Jens,
ja, grundsätzlich hast Du recht. Bei diesem Blinkgeber scheint das aber etwas anders zu sein. "Normale" Blinkgeber haben in der Regel 3 Anschlüsse, Klemme 49, 49a und 31. Bei diesen Relais gibt es auch keine Warnfunktion wenn eine Glühlampe defekt ist, hier erhöht sich dann die Blinkfrequenz deutlich. Der bei FVD abgebildete Blinkgeber hat 4 Anschlüsse, ich vermute mal aufgrund dieser Zusatzfunktion. Ein übliches Relais scheint es also nicht zu sein, von denen hätte ich auch noch einige rumliegen. Blinker links/rechts geht ja, nur beim "Rechtsblinken" geht auch die linke Kontrolle mit, ich denke nicht aufgrund einer defekten rechten Kontrolle. Das sollte meiner Meinung nach am Blinkgeber liegen. Ralf Geändert von Zuffi (10.09.2011 um 10:18 Uhr).
|
|
#6
11.09.2011, 06:44
|
|||
|
|||
|
Ups,
können die Porsche Entwickler eigenlich *nichts* normal machen???  Gruß Jens
|
 |
Linear-Darstellung
|
|
