Targa-Bügel - 73er 911T Targa
Hallo Zusammen,
mein 911T 2.4 Targa (Bj. 1973) ist die letzten Jahrzehnte unter der Sonne Kaliforniens gelaufen. Daher habe ich mit Rost keine Probleme, aber die Dichtungen sind alle hinüber.
Nun habe ich die Dichtung am Targa-Bügel entfernt und frage mich, ob ich nicht mal unter die Chrom-Abdeckung vom Targa-Bügel schauen sollte? Meine Sorge ist aber, dass mir - wie hier im Forum nachzulesen - eine Schraube abreißt oder ich mir den Lack beschädige und hinterher feststelle, dass unter der Chrom-Abdeckung doch nichts zusehen ist.
Zur Info: beim Austausch der Frontscheiben-Dichtung sah der Schreibenrahmen innen wie neu aus.
Wie würdet Ihr Euch entscheiden?
Danke fürs Feedback
Alex
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