Schaltprobleme am 996 GT 3 Modell 04

[messteff]

Hallo zusammen,

ich habe wie oben erwähnt schaltprobleme , ich habe keinen Anschlag mehr
zum Rückwärtsgang hin.Den Schalthebel kann man von rechts nach links
schieben ohne die federbelastete Sperre zum Rückwärtsgang zu spüren.
Die Züge sind OK.
Eingebaut ist Getriebe G 96.96, 6 - Gang.Der eine Schaltzug für die Vorwahl
geht auf eine Welle, die wiederum die eigendliche Schaltwelle mit Schaltklauen betätigt.
Mein Verdacht ist, das auf der innenseite der Eingangswelle eine Konstruktion
sein muss, die ausgehängt,gebrochen oder sonstiges ist.Diese Konstrution muß nach meiner Ansicht ,die federnde Sperre zum Rückwärtsgang herstellen.
ich habe bereits auf der Porscheseite in dem Orginal E- Katalog 996 GT 3
nachgesehen.Porsche hat diese Teile nicht aufgeführt.Direkt neben der Welle mit Betätigungshebel ist eine Verschlußschraube mit Spezial-Innenverzahnung.Diese Passchraube hat eine Lagerstelle auf der sich eine
mir unbekannte Kunstruktion bewegt und mit der Betätigungswelle in Verbindung stehen muss.Über all diese Teile gibt es im Po. Orginalkatalog keine Abbildung.
Meine Frage:hat jemand ein solches Problem gehabt,oder kennt die genaue
Konstruktion???????????



bis dann

Josef (messteff)