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#1
23.11.2012, 18:44
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Sportluftfilter für 911 E 2,4
Hallo Zusammen,
der 911er steht in der Garage, das Wetter ist mehr als bescheiden und jetzt heißt es Zeit totschlagen... Bei der Suche nach Sportluftfiltern für meinen 911 E, 2,4, Bj. 7/73 , MFI bin ich im www leider noch nicht fündig geworden. Wer kann mir eine Bezugsquelle oder einen Hersteller etc. nennen. Bin für jeden Tipp dankbar. Der original Luftfilter ( Kunststoffgehäuse ) ist leider ein wenig unansehlich, deshalb bin ich auf der Suche nach adäquaten Ersatz. Viele Grüße Stefan 
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#2
18.12.2012, 12:06
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luftfilter
hallo
habe bei meinem 911 s 2,4, bj. 72 k & n verbaut matthias
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#3
18.12.2012, 15:46
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Hallo Matthias,
hat dein S denn eine MFI oder Vergaser ? Für die MFI habe ich im Programm von K&N keine passende Version gefunden. Gruß Stefan
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#5
18.12.2012, 19:30
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Hallo Bernhard,
die 2.0 S gab es auch mit Vergasern, darüber hinaus sind auch Einspritzer nachträglich auf Vergaser umgerüstet worden... Gruß Stefan
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#6
18.12.2012, 21:39
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luftfilter
hallo stefan
natürlich habe ich einspritzer. du brauchst ein unter und oberteil für deinen k&n luftfilter. den filter gibs normal zu kaufen.die ober und unterteile werden vereinzelt von porschewerkstätten angeboten.musste selbst mal schauen wer sie noch anbietet. gruss matthias
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#7
18.12.2012, 22:23
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luftfilter
hallo stefan
das ist der link von einem anbieter gruss matthias http://www.boxermotor.de/index.php?o...d=32&Itemid=56
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#8
19.12.2012, 07:32
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Hallo Matthias,
vielen Dank für den Link ! Gruß Stefan
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#9
19.12.2012, 09:22
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Zitat:
die 911 S (2,0) der MJ 1967 und 1968 hatten Vergaser-Motoren mit 160 PS, der 2-Liter S des MJ 1969 dann einen Motor mit mechanischer Einspritzung und 170 PS. Zum MJ 1970 kamen dann ja schon die 2,2-Liter-Motoren. Grüße Matthias
__________________
964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 924S (946) MJ 1988, Indischrot 924 MJ 1983, Alpinweiß 924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic  
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#10
20.12.2012, 14:14
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Matze, wie immer sehr präzise. Klasse!!!!!
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#11
22.12.2012, 20:19
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911 S
hallo
mein 911 S,2,4 liter,bj. 72,MFI einspritzer, hat orginal 190 PS, oelklappenmodell, habe auch orginalen grossen luftfilterkasten abgebaut, offene lufttrichter mit K&N filter, läst sie sehr leise fahren,aber bei entsprechender drehzahl werden die ansauggeräusche tierisch, bei 5000 umdrehungen musst du hochschalten sonst platzt dir das ohr. aber sicht auf den motor sind genial gruss matthias
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#12
23.12.2012, 14:21
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Hallo Matthias,
wo gibts denn offene k&n Filter für MFI-Motoren mit Kunststoffansaugstutzen ( 2,4, 2,7 l) ? Habe sowas noch nicht gesehen, oder hast du auf deinem Motor die Alu-Ansaugstutzen von 2,0 oder 2,2l Motor ? Auf der Homepage von Boxer&Motor GmbH wird nur ein Vergasermotor gezeigt. Vielleicht könntest du ein Foto von deinem Motor mit offenen Luftfiltern zeigen Gruß Christian
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#13
23.12.2012, 15:06
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K&n
hallo
ich habe nichts um gebaut, die untere platte wird direkt auf die ansaugrohre der mfi montiert, die filter gibts bei K&N, dann wird untere und obere platten mit gewindestangen zusammengezogen,dazwischen ist der filter. für bilder habe ich keine zeit-bin nächste woche in der elfenbeinküste. und bis ich dann wieder mit meinem vw- bus zurück bin, ist februar gruss matthias
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Linear-Darstellung
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