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#1
15.06.2013, 16:32
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Klimakomprressor macht Geräusche
Hallo zusammen,
der Klimakompressor (Nippon Denso 047300-3183 12v 5G) macht nach dem Einschalten der Klimaanlage "mahlende" Geräusche und wird in relativ kurzer Zeit sehr heiß. Sobald ich die Klima ausschalte hören die Geräusche auf. Daraus schließe ich, dass der Magnetschalter einwandfrei arbeitet. Die Kühlleistung ist auch noch vorhanden und die Anlage steht auch noch unter Druck (Test am Ventil durchgeführt). Muss ich davon ausgehen, dass der Klimakompressor defekt ist? Viele Grüße Loysl
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911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?" 
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#2
15.06.2013, 17:13
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Hallo Loysl,
die gleichen Geräusche machte mein Klimakompressor auch... sobald diese ausgeschaltet wird, ist alles wieder ok... Klima wieder ein und es kommt nach kurzer Zeit wieder... Meine erste Vermutung war, dass nur die Lager im Kompressor eingelaufen bzw. defekt sind... nach kurzem googlen bin ich auf die Homepage zum Technik Zentrum Filderstadt gestoßen... http://www.technikzentrum.net/klimak...reparatur.html Ich habe die Klimaflüssigkeit absaugen lassen und den Kompressor eingeschickt... nach drei Tagen kam die Rückmeldung, dass nicht nur die Lager hinüber sind, sondern auch schon die Beschichtung des Kompressor innen dadurch kaputt gegangen war…Reparatur nicht mehr möglich / rentabel… Was nun… Nach langer Suche im Netz, habe ich bei eBay einen Generalüberholten mit Garantie für kleines Geld gefunden… Grüße Thomas 
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911 F Coupe 2.2 1970 hellelfenbeinweiss 911 G Targa 3.0 1981 Karminrot
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#3
29.08.2013, 04:52
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Hallo Thomas,
Danke für die wertvolle Info. Ich habe in diesem Zusammenhang noch eine Frage an Dich. Hast Du vor dem Einbau des neuen Kompressors das restliche Klimaanlagensystem (Kondendator, Trockner, Verdampfer sowie Leitungen) reinigen lassen? Wenn sich Teile im Kompressor lösen, dann werden diese im restlichen System verteilt und können unter Umständen zu einer Beschädigung des neuen Kompressors führen. Ich bin mir nicht sicher, ob diese Rückstände beim Entleeren der Klimaanlage vollständig entfernt werden und denke über einen Ausbau mit anschließender Reinigung der Teile nach. Wie bist Du damals vorgegangen? Danke und viele Grüße Loysl
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911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
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Linear-Darstellung
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