Hallo zusammen,
hab am Mittwoch in Holland mein 911er SC cabriolet BJ 83 abgeholt (US-Re-Import). Auf der Rückfahrt ist mir dann aufgefallen, dass die Drehzahl im Leerlauf nicht unter 1200 U/min fällt. Freitag dann zum TÜV (Vollabnahme, AU und H-Kennzeichen). Das lief ohne Probleme, Drehzahl im Leerlauf allerdings weiter bei 1200 U/min.
Heute dann etwas schneller über die Autobahn und plötzlich stieg die Leerlaufdrehzahl > 4000 U/min.
Hat jemand eine Idee, womit das zusammenhängen kann?
Im Wagen ist ein Beschleinigungshebel verbaut, bei dem ich allerdings den Eindruck hatte, dass er ohne Funktion ist. Hab etwas dran herum gespielt aber alles ohne Funktion oder Reaktion.
Kann da ein Gaszug hängen? Spinnt da irgendeine Elektronik?
Gruß
Rainer