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  #1  
Alt 02.01.2014, 12:03
Benutzerbild von Käptn Haddock
Käptn Haddock Käptn Haddock ist offline
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Käptn Haddock befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Entenbürzel an 3,2 Carrera

Ein Frohes Neues Jahr Euch allen!

Meine Söhne haben mir einen Entenbürzel-Spoiler aus GFK (aber kein Porsche-Original) geschenkt, den ich auch gern anbauen möchte. Dazu muss ich:
- Das Teil lackieren lassen usw
- Gitter, Anschlaggummis, Motorleuchte und Schloßteile umsetzen
- Carrera-Schriftzug aufkleben
- Frontspoilerlippe beschaffen und anbauen
- Gutachten für die Spoiler von Porsche bestellen
- Eintragung vom TÜV machen lassen

Gibt es noch etwas, was ich beachten muss, irgendwelche Tipps dazu?
Ich habe keine Herstellerbescheinigung oder so vom Entenbürzel, muss ich deshalb mit Problemen beim TÜV rechnen?
Gibt es unterschiedliche Frontspoilerlippen? Wenn ja, welche wähle ich am besten?

Vielen Dank schon mal, freundliche Grüße - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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  #2  
Alt 02.01.2014, 14:00
samstag samstag ist offline
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samstag befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Eintragung GFK Entenbürzel unbekannter Hersteller

Hallo,
bezüglich meines Umbaues 3,0 SC auf 2,8 RSR (alles in GFK inkl. Türen, Dach und komplette hintere Kotflügel - mit H Kennzeichen) habe ich es so gemacht:
Alle Teile dem TÜV Prüfer VOR dem Kauf und dann VOR dem Anbauen und Lackieren zeigen - man will es garnicht glauben wie viel Ahnung mancher Prüfer so hat... meiner hat mir noch super Tips zum gegeben! Kann den TÜV nur empfehlen!!
Zu deinem Bürzel, ganz ohne Gutachten wie z.b. Materialgutachten oder ähnliches ist es wohl eher schwierig. Mein Tüv Prüfer würde die Eintragung ablehnen - er möchte zumindest wissen wo das Teil herkommt.

Ich denke aber es wird hier viele geben die das anders sehen und sicherlich gibt es Adressen wo man so etwas ohne Probleme eingetragen bekommt!

Und natürlich muss man das schreiben:
Abschließend muss ich jedoch sagen - bei GFK halte ich das mit der Splittergefahr für relativ gefährlich, es muss nur ein Radfahrer von hinten auffahren (es gibt nichts was es nicht gibt..). Er trägt keinen Helm, der Flügel steht weit vom Fahrzeug ab.. den Rest überlasse ich euch. Wenn dieser Radfahrer Dich verklagt stehst Du ganz alleine da.

Ob dann TÜV oder Materialgutachten helfen würde weiß ich auch nicht, aber zumindest hättest Du dann Ansprechpartner.

Wie immer nur meine Meinung.
Gruß
Mike
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  #3  
Alt 03.01.2014, 09:06
Benutzerbild von Käptn Haddock
Käptn Haddock Käptn Haddock ist offline
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Käptn Haddock befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mike,

Du meinst sicher 'Radfahrerinnen und Radfahrer'

Gruß - Christoph
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  #4  
Alt 03.01.2014, 17:50
summit summit ist offline
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Beiträge: 289
summit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Aber woher - er meinte natürlich "Rad Fahrende"

Grüße, Armin
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"Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..."
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  #5  
Alt 03.01.2014, 18:01
samstag samstag ist offline
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Beiträge: 50
samstag befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


Gruß
Mike
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