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  #1  
Alt 04.10.2003, 10:23
scope scope ist offline
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scope
Beitrag Vorderachs-Geometrie Carrera 4 S: Fachmann gesucht

Hi Forumsgemeinde!

Ich suche Daten über Vorderachsgeometrie des 911 Carrera 4 S. Die Auskünfte echter Fachleute würden mir sehr helfen.

Hintergund: Ich will ein fahrfähiges Modell des Fahrzeugs bauen, das sich strikt ans Orginal hält. Derzeit konstruiere ich die Vorderachse nach.

Nun fehlen mir die Werte wie z. B.
- maximaler Lenkeinschlag kurveninneres und -äußeres Rad
- und welchen Sturz die Räder dabei annehmen,
- wo der Lenkpunkt in Bezug auf die Radmitten liegt,
- wo der Mittelpunkt des Federweges liegt und
- welche Kurvenbahn das Rad beim Ein- und Ausfedern beschreibt und
- wie lang die Federwege sind
- usw.

Kann mir jemand von Euch dabei bitte helfen?

Besten Dank auch ggf. für Informationsquellen, da ich bei der Porsche AG leider mit meinen Fragen aufgelaufen bin.

Cu und allseits Gute Fahrt

scope
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  #2  
Alt 05.10.2003, 18:02
Rolo Rolo ist offline
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Rolo
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Hallo

Besuch mal dein nächstes PZ und frage mal den Meister vor Ort und wenn der nicht will dann bleibt dir noch die Forenfee aus MUC.

Ansonsten musst du bei Porsche in Stuttgart nur die richtigen Leute fragen. Denn Porsche Modellbauclub Falls der Telefonist nicht weiter weiss dann frag im Museum oder bei den Clubverwaltern nach.
Grüsse
__________________
Rolo ist meine liebste Rolle ( steeger )
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  #3  
Alt 06.10.2003, 02:44
Thomas 11T Thomas 11T ist offline
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Rolo:
<STRONG>...und wenn der nicht will dann bleibt dir noch die Forenfee aus MUC.</STRONG>[/quote]

...wusste noch garnicht, dass unsere Forenfee zur Technikerin avanciert ist !?

Gruß
Thomas
__________________
TOM...
der mal mit dem 4S tanzte
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  #4  
Alt 09.10.2003, 07:13
scope scope ist offline
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scope
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Hi!

Besuche mal dein nächstes PZ und frage mal den Meister vor Ort...

Das bringt leider nichts. Er hat die Daten nicht.

... und wenn der nicht will dann bleibt dir noch die Forenfee aus MUC.

Whom is it? Wie erreiche ich diese Fee?

Ansonsten musst du bei Porsche in Stuttgart nur die richtigen Leute fragen. Denn Porsche Modellbauclub Falls der Telefonist nicht weiter weiss dann frag im Museum oder bei den Clubverwaltern nach.

Auch das ging leider schief. Habe offensichtlich nicht die "richtigen Leute"
erreicht.

Frage (aus der Not heraus):

Kennt jemand von Euch jemanden in München,
der einen Carrera 4S Bj. bis 98 hat und der
bereit wäre zuzulassen, dass ich die Daten an seinem Fahrzeug vor Ort ausmesse?

Besten Dank bis hierher,

Cu
Scope
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  #5  
Alt 09.10.2003, 09:14
Markus T Markus T ist offline
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Markus T
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[quote]Original erstellt von scope:
[Nun fehlen mir die Werte wie z. B.
- maximaler Lenkeinschlag kurveninneres und -äußeres Rad

gemessen bei Gesamtspur +16´ :

linkes Rad: links 28°36´ , rechts 25°40´
rechtes Rad: links 25°52´ , rechts 28°21´


- und welchen Sturz die Räder dabei annehmen,


müsste aus Sturz, Spreizung und Nachlauf rekonstruierbar bzw. errechenbar sein oder bzw. ergibt sich daraus zwangsläufig

- wo der Lenkpunkt in Bezug auf die Radmitten liegt,

der Lenkrollradius sozusagen, wird allerdings mitbestimmt von der Einpresstiefe der verwendeten Felge

- wo der Mittelpunkt des Federweges liegt und
- welche Kurvenbahn das Rad beim Ein- und Ausfedern beschreibt und

ergibt sich aus der Entfernung der Anlenkpunkte untereinander

- wie lang die Federwege sind
- usw.
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  #6  
Alt 09.10.2003, 20:01
Rolo Rolo ist offline
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Beiträge: 851
Rolo
Beitrag

Hallo

Sorry

Bei dem Stichwort Forenfee hättest du über die Board Suchmaschine herausfinden können das die Alex erstens einen Gelben 993 Cabrio hat und beste Kontakte zum PZ MUC.

Und unsere Forenfee ist eine kühle Technikerin oder ?

Die Daten stehen natürlich nicht direkt in den Leitfäden aber die Grundeinstellung mit der Spurweite und den Achslenkerlängen kann man rausmessen oder man sieht im Reperaturleitfaden nach und glaubt sich die Einzeldaten aus dem Achs- und aus dem Karosserieleitfaden zusammen.

Ausserdem gibts in MUC bestimmt eine gut sortierte Bücherei in der Uni ( Fahrzeugbau ). Da besorgst du dir entweder die letzte Version von Paul Frere´s 911 Story und findest bei der 993 Sektion der englischen Ausgabe eine Beschreibung der Achsen plus einige Abbildungen die man zur Not per Messchieber ausmessen kann ( zumindest ist es dann Proportinal messbar wenn ein absolutes Mass kennt ists recht einfach ). Weiterhin haben die eventuell die Christopherus Hauszeitschrift im Bestand und da gabs früher die Rubrik: Ingeneure aus Weissach berichten.

Grüsse
__________________
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  #7  
Alt 10.10.2003, 14:21
scope scope ist offline
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scope
Reden

Hi zusammen,

vielen Dank! Das ist ja mehr als ich erhoffen
durfte! Einige Angaben sind zwar (noch) böhmische Dörfer für mich (bin kein Fahrzeugtechniker, nur ein spinnerter Bastler), aber man kann ja zulernen...

Werde das jetzt alles verwenden
(im Zweifel gegen Euch *breitmaulfroschgrins
typ royal ts*) und bin echt dankbar.

Cu all
scope
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