Kraftstoffschlauch 73ziger 911T

[Mainzer]

Hallo Zusammen,

ich möchte bei meinem 911T Bj. 1973 mit K-Jetronic (US Modell, auch 73.5 genannt) die Kraftstoffschläuche der K-Jetronic erneuern. Laut Teilekatalog sind dies:
- Kraftstoffschlauch Typ C 4,5x10,5 (999.181.167.50)
- Kraftstoffschlauch Typ C 7,5x13,5 (999.181.152.50)

Im Handel finde ich Kraftstoffschläuche mit dem notwendigen Innendurchmesser in den Ausführungen:
- Typ B mit Textilumflechtung und 15 Bar
- Typ E ohne Umflechtung und 10 Bar

Nun frage ich mich (a) war Original mit oder oder Textilumflechtung verbaut und (b) spielt der Typ 'C' überhaupt ein große Rolle?

Vielen Dank für Eure Hilfe,
Alex

[CaliCarScout]

Hi Alex,

im original war der schlauch mit texilumwebung (breaded). Der hohe kraftstoffdruck (und waerme) war damals etwas 'ungewoehnliches' und konnte von den normalen gummischlaeuchen nicht gehandelt werden.

Heutige gummischlaeche sind besser als die umwebten. Im prinzip kannst du jeden kraftstoffschlauch nehmen, der deinem kraftstoffstruck entspricht.

Kommt nur noch darauf an, wie 'original' du deinen 911er halten willst.

Cheerio
William

[Mainzer]

Hallo Zusammen,

ich möchte meine Fragen nochmals aus dem Archiv holen. Hintergrund ist, dass ich einen Kraftstoffschlauch DIN 73379 Typ B gefunden habe:

Temperaturbereich: -40 bis +90 °C, kurzzeitig +120 °C

Medientemperaturen:
Superkraftstoffe: +40°C
Dieselkraftstoffe: +80°C

Max. Betriebsdruck: 15 bar bei +20 °C
Platzdruck: 60 bar bei +20 °C
Innenseele: NBR, schwarz, glatt
Aussendecke: mit schwarzer Textilumflechtung

Sieht sehr original aus, nur
- wie warm wird der Kraftstoff und
- welche Temperatur herrscht üblicherweise im Motorraum?

Vorab vielen Dank für Hinweise und Meinungen zu diesen Temperaturfragen.
Herzliche Grüße

Alex

PS: Natürlich bei Betriebstemperatur und im Sommer.

[Flojo]

Zitat von Mainzer

..., nur wie warm wird der Kraftstoff und
...?

kaum relevant. er "kühlt" ja sogar die pumpe im durchfluss.
den punkt kannst du abhaken.

Zitat von Mainzer

..., nur .. welche Temperatur herrscht üblicherweise im Motorraum?

dreh ne runde mit thermometer im motorraum eingehängt.

ohne direkten kontakt zum motor wird da kein benzinschlauch aus heutiger produktion leiden.

also kauf im PZ oder im handel und gut ist.