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  #1  
Alt 24.12.2014, 13:16
AndreaCarrera AndreaCarrera ist offline
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Registriert seit: 01.2014
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AndreaCarrera befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Stossstangenleisten hinten

Hallo zusammen !

Kurz vor dem Fest noch eine Frage:

Ich möchte die beiden Gummileisten rechts und links an der hinteren Stossstange erneuern. Die Schrauben darunter sind sehr durch Rost aufgequollen. Wie bekomme ich diese Leisten ab? Und die beiden großen übereinanderliegenden Muttern darunter? Sind die mit dem Prallrohr verschraubt? Sie sind so festgerostet, dass ich sie nicht abbekomme. Abflexen oder ausbohren?

Danke für eure Hilfe und ein frohes Fest wünscht

Andrea
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  #2  
Alt 24.12.2014, 13:46
a20gate a20gate ist offline
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Beiträge: 62
a20gate befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Andrea,
ich musste meine auch ausbohren, da völlig verrostet. War kein großes Ding - 10er Bohrer und Schaubenkopf wegbohren. Allerdings ist die Leiste dann hin, aber die willst du ja eh erneuern.
Da ist eigentlich nur eine Schraube hinter dem Verschlußstopfen... die Muttern gehören zum Prallrohr.

Gruß
Sven
__________________
911 Carrera 3.2 Coupe, 02/87, G50, 218PS, Antec-Chip, 17" Ruf Felgen, Felsengrünmetallic
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  #3  
Alt 24.12.2014, 14:02
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von AndreaCarrera Beitrag anzeigen
Hallo zusammen !
Kurz vor dem Fest noch eine Frage:
Ich möchte die beiden Gummileisten rechts und links an der hinteren Stossstange erneuern. Die Schrauben darunter sind sehr durch Rost aufgequollen. Wie bekomme ich diese Leisten ab? Und die beiden großen übereinanderliegenden Muttern darunter? Sind die mit dem Prallrohr verschraubt? Sie sind so festgerostet, dass ich sie nicht abbekomme. Abflexen oder ausbohren?
Danke für eure Hilfe und ein frohes Fest wünscht
Andrea
Hallo Andrea,
die Gummileisten sind auf jeder Seite nur mit 2 Halbrundschrauben M5, die von hinten in der Gummileiste stecken, und 2 Muttern M5 befestigt, die reißen gleich ab. Am besten abflexen oder abdremeln.

Die M10 Muttern (24) sind auf den Stehbolzen des Prallrohres befestigt.
Ich würde die Muttern aufdremeln und aufsprengen.
Schau mal in den PET
http://www.porsche.com/germany/acces...artscatalogue/
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #4  
Alt 24.12.2014, 14:19
Team Herrmann Team Herrmann ist offline
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Registriert seit: 06.2004
Ort: Obersulm
Beiträge: 595
Team Herrmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

mit einer Turbo Nuss der Schraube den Kopf abdrehen...

Mfg
Team Herrmann
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  #5  
Alt 24.12.2014, 15:43
934/5 934/5 ist offline
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Ort: Köln
Beiträge: 217
934/5 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frohes Fest alle zusammen!
Wenn die Gewinde des Prallrohrs(M8) auch kaputt gehen sollten,dann bekommt man Ersatz z.b. bei Feboe,Wermelskirchen.Evtl hat der auch die Gummileiste.Am besten anrufen.Denn der Onlinekatalog is etwas tricky.
Grüsse aus Köln,Hans
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  #6  
Alt 31.12.2014, 08:45
AndreaCarrera AndreaCarrera ist offline
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Registriert seit: 01.2014
Ort: Hannover
Beiträge: 44
AndreaCarrera befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vielen Dank an Euch und einen guten Rutsch!
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