Motorrevision Vom Porschezentrum

[Hardy1]

Hallo,
Ich habe vom Porschezentrum einen 911er Bj 1986 gekauft.
Der Motor hat eine Revision erhalten.
Jetzt, nachdem er eingefahren ist gibt es einige kleine Probleme.
Ventile klappern , schlechter Leerlauf.
Wer kann mir sagen ob das Garantie oder Gewährleistung ist ?

Wie sieht es überhaupt aus mit GarantiennGewährleistungen bei solchen alten Autos aus?
Ich möchte da Januar in gewisse Sicherheit habe.
Danke

Das mit den Ventilen und Leerlauf nervt schon. Am Anfang war alles super.
Danke

[d911o]

Hallo Hardy,
Gewährleistung hast du in jedem Fall, eine Garantie nicht automatisch.
Bitte nicht missverstehen: Ist dir der Unterschied zwischen einer Garantie und der Gewährleistung bekannt? Das sind nämlich 2 völlig verschiedene Dinge.

-Wann war denn die Motorrevision?
-Wer hat den Motor wieder eingebaut?
-Deine Aussage "Am Anfang war alles super" kann schon (wenn 6 Monate seit der Revision rum sind), das faktische Ende der Gewährleistung sein.
Grüße, Dirk

[klaus_t]

Hallo Hardy,

hier greifen zwei Dinge,
1. Garantie (zwei Jahre) auf alle verbauten Porsche Neuteile
2. Gewährleistung auf die geleistete Arbeit

Bei der Gewährleistung muss dir innerhalb des ersten halben Jahres das PZ beweisen, dass bei ihnen alles korrekt gelaufen ist und sie mit dem Mangel nichts zu tun haben . Nach Ablauf des Halbjahres kannst du dann 1 1/2 Jahre das Gegenteil beweisen und sie dann in die Pflicht nehmen . Dies geht idR nur mit einem Gutachter und Anwalt, ihr werdet euch dort sicherlich vor Gericht sehen.
Hier ist daher der beste Weg, erstmal zum Anwalt , der kann ein selbstständiges Beweisverfahren anschieben, dann ist es schon mal gerichtsanhängig, d.h. die Kosten gehen, wenn du Recht bekommst automatisch zu Lasten des PZ. Vorstrecken musst du die Kosten trotzdem erst einmal.

Liebe Grüße

Klaus

[Hardy1]

Hallo,
Vielen Dank für dir Antwort.
Es wurde alles im PZ gemacht Incl. Einbau.

Übergabe war vor ca 2000km im Dezember also vor 5 Monaten.
Ich fahre dann heute mal hin.
LG von mir

[Diamant-Sahara]

Hallo Hardy,

es sieht sehr gut für dich aus, da das PZ in der Gebrauchtwagengewährleistung und in der Beweislast steht und deshalb wahrscheinlich auch keine Probleme machen wird.

Das Einstellen der Ventile ist nach einer Motorrevision auch nach 2.000 Kilometern nicht ungewöhnlich.

Viel Glück

Achim

[P1164]

Hallo,

ich würde einmal sagen hier greift die übliche Gebrauchtwagengarantie wie oben schon beschrieben, eigentlich völlig unabhängig davon, ob das PZ vor dem Verkauf den Motor revisioniert hat oder nicht.

Ist halt ein altes Auto, Probleme sind da nicht ungewöhnlich. Hängt alles davon ab, was konkret bei der Revision alles gemacht wurde und in welchem technischen Gesamtzustand das Fahrzeug ist.

Mit den alten Autos ist das nach meiner Erfahrung so: Entweder man hat sehr üppige finanzielle Mittel und kann alles von Grund auf neu machen lassen - also Edelaufbau wie bei Porsche Classic usw. (kostet 100 tEUR+) oder man hat das handwerkliche Geschick und kann die Sache größtenteils selbst erledigen, was natürlich Spaß macht, aber auch viel Geld kostet.

Die PZ haben nicht mehr die personellen Ressourcen für die alten Autos und für Aufarbeitungen (also neu machen, sauber machen usw.) gibt es bei denen überhaupt keine Kostenposition (wäre sowieso abartig teuer).

Gruss

[r12winnie]

mittlerweile hat auch porsche das geschäft mit den alten autos entdeckt.
die porschecenter lassen sich zum porsche classic partner zertifizieren.
im angebot sind alle arbeiten einschl. motorrevision.
das pz mannheim hatte mitte april seine eröffnung als classic partner. es stehen ein meister und 2 werkstattmitarbeiter, extra ausgebildet für die luftkühler, für die kunden bereit.
der publikumszuspruch war gross. mittlerweile restauriert man auch in der hauseigenen karosseriewerkstatt völlig verrostete elfer von schrottplätzen und us-importe aus den 60er und 70er jahren. es scheint sich zu lohnen, das kaufwillige publikum ist vorhanden.
grüsse, winnie