Hi,
ein ähnliches Problem habe ich neuerdings bei meinem G-Modell, G50-Getriebe und habe mich deshalb aktuell damit beschäftigt; das Problem rührt hier wahrscheinlich von dem defekten Torsionsdämpfer an der Kupplungsscheibe her, der dort in Form eines Gummitopfes realisiert ist und sich auflöst und infolge fehlender Dämpfung zu den Lastwechselgeräuschen führt.
Bevor man aber an dieser Stelle sucht, sollte man versuchen, die Geräuschquelle akustisch näher zu lokalisieren, um andere Ursachen (Gelenkwellen..) auszuschließen.
Beim 964er (speziell des 1.ten Bj.) ) wird lt. einem Beitrag in "9Elf" als mögliche Ursache das "Zweimassenschwungrad" und das "Einreißen der Gummi-Ummantelung ......" angegeben; das verursache "....Geräusche wie extremes Klappern bei untertouriger Fahrweise".
Aber das trifft bei einem 964 mit Tiptronic ja gar nicht zu. (s. auch mein P. S. unten).
Gruß
Dianos
P. S. Das fällt mir erst gerade auf:
Wirklich Tiptronic? Dann wird das von mir Gesagte bei Deinem Fahrzeug nicht zutreffen....
Geändert von Dianos (11.10.2015 um 12:22 Uhr).
|