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#1
29.01.2016, 14:31
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km-Stand / Laufleistung überprüfen (996 4s)
Hallo Leute,
welche Infos brauche ich von einem Verkäufer, um aus der Ferne den km-Stand bzw. die Laufleistung überprüfen zu können? Es besteht doch die Möglichkeit, solche Infos beim Porsche-Zentrum überprüfen zu lassen, oder? Was benötige ich hierfür? Würde eine längere Anreise in Kauf nehmen, aber nur wenn ich auch vorher sicher bin, dass die km-Angabe stimmt... Besten Dank im Voraus Chris 
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#2
30.01.2016, 09:11
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Hallo Chris,
am besten lässt sich die Laufleistung durch ein lückenloses Serviceheft und die HU-Berichte nachvollziehen. Im PZ werden die Laufzeit des Motors ausgelesen. Mein PZ lehnt es aber aus Haftungsgründen ab, eine definitive Aussage über die Laufleistung zu machen. Wenn dort aber eine Laufzeit von z.B. 1000 Betriebsstunden ausgelesen wird und der Verkäufer gibt z.B. 35000 Km an. dann entspräche das einer sehr unwahrscheinlichen Durchschnittsgeschwindigkeit von 35 km/h. Viele Erfolg beim Kauf!
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Beste Grüße Hermann 911 T 2,2, 993 Carrera 2 Cabrio, 991/2 Targa 4
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#3
31.01.2016, 03:13
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Zitat:
Hermann, ich schätze mal, die von deinem PZ in Feld geführten „Haftungsgründe“ sind genau solche Ausflüchte, wie die Ausrede meines PZ „Es geht aus Datenschutzgründen nicht“. Er will doch bestimmt nur eine unverbindliche telefonische Auskunft und keine rechtsverbindliche und berurkundete Zusicherung, oder? Ich könnte mir eher vorstellen, dass sie einfach keine Lust haben. M. E. dürfte es rein technisch genügen, wenn man das Kennzeichen des Fahrzeuges weiß. Wenn ich ins PZ komme, genügt die Angabe meines Kennzeichens und es sind sofort alle (!) Daten verfügbar: Wann das letzte Mal Kühlwasser aufgefüllt wurde, wie die FIN und meine Mobiltelefonnummer lauten und von welchem PZ ich früher betreut wurde. Jo.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#4
31.01.2016, 09:25
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Am sinnvollsten ist es, die Zündkerzen auszubauen und mit einem Endoskop die Brennräume zu untersuchen. Hier können Laufspuren bzw. Kolbenkipper sehr viel über den Zustand des Motors verraten. Eine anschliesende Druckverlustprüfung zeigt wirkungsvoll hörbar und sichtbar den Zustand des Triebwerks an.
Druckverlustprüfung: https://lh3.googleusercontent.com/-1...4-Ic42/010.JPG hier konnte man "deutliche" Klopfspuren an der Kolbenoberfläche sehen: https://lh3.googleusercontent.com/-v...4-Ic42/005.JPG ein zerlegen und ausmessen der Zylinder erbrachte ein Ovalitätsmaß von 1/10 mm ! (Ausschuß 5/100mm) https://lh3.googleusercontent.com/-g...0-Ic42/013.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-Z...0-Ic42/014.JPG Mfg Team Herrmann Geändert von Team Herrmann (31.01.2016 um 10:57 Uhr).
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Linear-Darstellung
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