 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
28.02.2016, 19:40
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze 
|
|
#2
28.02.2016, 19:46
|
||||
|
||||
|
Hallo Flojo,
Der Zustand ist mir egal weil ich sie ohnehin neu beziehen lasse, mir gehts nur ob die Sitze richtig sind. Laut meinem Wissensstand müßten die richtigen Sitze bei den Kopfstützen abgesteppt sein und diese Absteppung wäre eben hier vorhanden. Ich möchte bei meinem SC den Auslieferungszustand wieder herstellen und da waren grau-schwarze Berberstoffsitze drinnen. Hoffentlich kann mir noch jemand mit Sicherheit sagen ob es die richtigen Sitze sind. Danke.
__________________
Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze
|
|
#3
28.02.2016, 19:54
|
||||
|
||||
|
Also gehts Dir vorrangig um die Form.
Dann ist das von Dir gezeigte richtig und der eBaylink für das neuwertige Paar zu EUR 1100,- optimal. Aber bedenke: ggf. die Rückbank auch neu beziehen sonst sieht es nach Harlekin aus.
|
|
#4
28.02.2016, 20:03
|
||||
|
||||
|
Hallo Flojo,
momentan habe ich Leder-Stoffsitze drinnen die jedoch von einem späteren Baujahr sind und elektrische Sitzverstellung hat. Ja es geht mir nur um die Sitzform und natürlich wird auch die hintere Sitzreihe neu bezogen. Obwohl mir Ledersitze sicher besser gefallen würden möchte ich trotzdem auf Original umbauen. Danke für deine Hilfe. Gruß Christian
__________________
Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze
|
|
#5
28.02.2016, 20:16
|
||||
|
||||
|
Dann ein weiteret Tip vorn mir für Deine Entscheidungsfindung:
der Sitztyp ist ja nun geklärt, jetzt die Frage des Bezuges und da kann ich mittlerweile Volleder nur noch bedingt empfehlen, den im Sommer ist es in dem kleinen Innenraum oft eine "Pest". Heut würde ich Tartan in der Innenbahn wählen. Wir im Sommer nicht heiß, ist rutschfest und sieht einfach saugeil aus. Da gibt es heute so viele Varianten, dass man passen zu Deiner roten Aussenfarbe einiges finden, mit mehr oder weniger Rot drin. Denk mal drüber nach. Etwas Individualität ist imho völlig OK, denn Du machst en Wagen für Dich fertig, sollst Spaß damit haben und was dann später ist, kann einem doch egal sein 
|
|
#6
28.02.2016, 20:50
|
||||
|
||||
|
Ich werde die Sitze vermutlich ohnehin nicht einbauen sondern beziehen lassen und lagern damit ich sie habe. Ehrlich gesagt gefallen mir die originalen Sitze mit dem Berberstoff nicht wirklich.
Die Sitze die drinnen sind schauen sicher besser aus und daher werde ich sie auch weiterverwenden. Wichtig ist, die richtigen Sitze zu haben und sie bei Bedarf umbauen zu können. Danke für deine Hilfe!
__________________
Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze
|
|
#7
28.02.2016, 21:12
|
||||
|
||||
|
Naja, genieße das Auto so wie Du es jetzt/zu Lebzeiten magst und nicht weil aktuell ein Preishype tobt oder ein verführerisches Gutachten winkt, wenn alles Original ist (und die Sitze ab Werk sind eh weg, also ohne Aufkleber von 1981). Spar Dir die Kohle und fange keine OEM-Teilhortung im Keller an, denn ins Grab nehmen kannstes auch nicht.
|
|
#8
28.02.2016, 23:08
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Berber und Nadelstreifen (wie Du sie im Eingangspost zeigst) sind m. E. 2 ganz verschiedene Paar Schuhe. Gruß Dianos
__________________
Ex-911 Targa C1, Bj. 89
|
|
#10
29.02.2016, 08:42
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Und die wurden bereits in Post 2 und 3 als Nadelstreifen identifiziert. Aber egal: sie werden ja jetzt neu gemäß Auslieferungszustand mit Berber bezogen. Gruß Dianos
__________________
Ex-911 Targa C1, Bj. 89 Geändert von Dianos (29.02.2016 um 09:01 Uhr).
|
|
#11
29.02.2016, 11:08
|
||||
|
||||
|
Ihr seid mir bald zu kompliziert ;-)
Fakt ist, er braucht vom Sitztyp den "Comforsitz" und Bezug ist seine Sache.
|
|
#12
29.02.2016, 17:32
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Hallo Flojo! Danke! 
__________________
Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze
|
|
#13
29.02.2016, 17:31
|
||||
|
||||
|
[quote=Dianos;201183]Hi,
Berber und Nadelstreifen (wie Du sie im Eingangspost zeigst) sind m. E. 2 ganz verschiedene Paar Schuhe. Gruß Dianos[/quote Hallo Dianos! Du hast völlig recht mit deiner Feststellung. Ich habe leider nicht erwähnt, dass ich diese Sitze nur wegen der Bauart brauche und diese neu mit Berber-Stoff bezogen werden. Gruß Christian
__________________
Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze
|
|
#15
29.02.2016, 23:03
|
||||
|
||||
|
Grüß dich Hans!
Ich denke die Bezeichnung Turbositze wird oft und gerne genommen auch wenn es sich um Porsche Sportsitze handelt und es die Bezeichnung Turbositze so nie gab. Ich find's OK... Grüße Andreas
__________________
911 SC Targa MJ 82 930/16
|
 |
Hybrid-Darstellung
|
|
