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  #1  
Alt 22.06.2016, 16:44
Benutzerbild von theswiss21
theswiss21 theswiss21 ist offline
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theswiss21 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Cabriodach öffnet nicht mehr

Liebe alle

Leider hat sich das Elektrogetriebe meines Cabrio Daches verabschiedet. Die eine Seite komplett, die andere Seite dreht leer.
Aktuell ist mein 964er C4 Bj 1990 grad in der Garage, nachdem ich das Dach manuell verschlossen hatte.
Vorne funktioniert angeblich die Verriegelung noch, somit wäre ich eigentlich ganz zufrieden wenn ich das das manuell öffnen und schliessen könnte, dabei aber elektrisch verriegeln ohne die Schrauben bis zum vergehen zu drehen.
Der Mechaniker meinte er könne, wenn ich keine neue Getriebe will, die beschädigten einfach abhängen, er wüsse jedoch nicht ob 1. dann nicht die ganze Zeit die Fehlerleuchte an ist (mit dem kann ich leben) und ob die Verriegelung vorne am Rahmen noch funktionieren wird. Das können nicht mal Porsche selber sagen da von Bj zu Bj und Model unterschiedlich.

Habt Ihr Erfahrungen damit bzw Tipps?

Vielen Dank und Grüsse aus der Schweiz
Riccardo
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  #2  
Alt 23.06.2016, 13:33
Alex007 Alex007 ist offline
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Alex007 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
...das geht

Hallo Riccardo,

du kannst die Motoren vom Getriebe "trenne", indem du jeweils die Schraube
unterhalb der kleinen runden Kunststoff-Abdeckung löst. Dabei werden die
Motoren nicht weiter angesprochen, die Verriegelung an der Windschutzscheibe
bleibt voll erhalten. U.u. bekommst du bei geöffneten Dach eine Fehlermeldung
"Dach nicht verriegelt", die du aber übersehen darfst. Du kannst dann das Dach
manuell öffnen und schließen.
Angeblich soll man das nicht auf Dauer machen - ich fahre seit drei Jahren
so herum. Halt immer schön vorsichtig und gleichmäßig das Dach per Hand
öffnen.

VG
ALex
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Porsche 964 C2 Cabrio 91'
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  #3  
Alt 24.06.2016, 11:21
934/5 934/5 ist offline
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934/5 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
soweit ich das mitbekommen habe, fallen hinten an den Motoren(hinter den Klappsitzen) die Wellen aus der Verzahnung, weil die sich im laufe der Jahre verkürzen.
Einfach zwei neue Wellen einbauen und gut ist.
Kann ja wohl nicht ernst gemeint sein, jetzt auf Dauer das Verdeck manuell zu öffnen.
__________________
Gruß aus Köln, Hans
3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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  #4  
Alt 24.06.2016, 11:56
Alex007 Alex007 ist offline
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Alex007 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von 934/5 Beitrag anzeigen
Kann ja wohl nicht ernst gemeint sein, jetzt auf Dauer das Verdeck manuell zu öffnen.
....mein Hinweis bezog sich lediglich auf die oft anzutreffende Aussage, das
man das Dach nicht manuell öffnen soll. Das kann jeder für sich entscheiden.
M. p. M. ist, die Schaltlogik für das Dach ist eine Katastrophe.
Sicherlich werde auch ich irgendwann den Fehler beheben, aber Priorität hat
das bei der Schaltlogik nicht..

VG
Alex
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Porsche 964 C2 Cabrio 91'
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  #5  
Alt 26.06.2016, 17:03
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theswiss21 theswiss21 ist offline
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theswiss21 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hab nun entkoppelt und vorne geht die Verriegelung. Leuchtet nun halt die Kontrolleuchte dauern auf aber egal.
Der eine Motor macht kein Wank mehr, der andere könnte man evtl noch reparieren, hab ich nun nicht abklären lassen, das ganze ist einige Tausend Franken und das manuelle Öffnen geht eigentlich schneller.
Motor ausschalten muss man ja trotzdem, auch wenn elektrisch geöffnet wird..

Vielen Dank und liebe Grüsse
Riccardo
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