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#1
06.05.2017, 18:19
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Aus versehen E10 getankt
Ich habe aus versehen ca 50L E10 getankt... so ein Mist! Also müsste jetzt im Mix ca. E8 im Tank sein. Ist das eine Katastrophe? Was kann passieren?
Vielen Dank für eure Hilfe! 
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#2
06.05.2017, 18:42
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Hi,
was alles an Schäden für Dichtungen, Leitungen und Motor passieren könnte, würde nicht zu meiner Erheiterung beitragen. Lies mal hier: http://www.e10-kraftstoff.de/falschb...g-mit-e10.html Das gilt auch für den 11er. Bleibt wohl leider nur: Motor nicht mehr starten, Tank leerpumpen. Gruß Dianos
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Ex-911 Targa C1, Bj. 89 Geändert von Dianos (06.05.2017 um 18:47 Uhr).
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#3
06.05.2017, 19:15
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PORSCHE Statement
PORSCHE stellte dazu 2 /2001 eine Herstellerfreigabe ins Netz:
Titel: "Verträglichkeit von E10 Kraftstoffen (02/2012)"( update) Darin steht im Umkehrschluß: "alle Luftgekühlten seit 1948 gebaut, sind nicht E10 freigegeben!"
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besten Gruß Questus
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#4
06.05.2017, 22:15
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Les mal noch
http://www.spiegelglanz.de/Datenblat...imer-markt.pdf https://www.google.de/amp/s/amp.welt...Fahrzeuge.html http://www.porsche-olympiapark.de/pi...10-eignung.pdf (Definition "Betrieb") Ich würde die Kirche im Dorf lassen, zur Beruhigung den Tank bald leerfahren und Super Plus tanken. Grüße, Armin
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg
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#6
06.05.2017, 23:07
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Zitat:
Ich werde am Montag mal bei Porsche anrufen und fragen was die meinen.
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#7
07.05.2017, 00:31
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Nabend,
verfahr den Scheiß doch einfach so schnell es geht, ich denke, dann sollte das überstanden sein. Zwischendurch drauftanken könne helfen, damit der Schlüpper nicht nass wird, aber laß den Karren damit nicht ein Jahr stehen. Kein Weltuntergang. Gruß Jürgen
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 *** Ich bereue nichts ***
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#8
07.05.2017, 07:50
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911
Zitat:
keine Panik, das ist völlig unerheblich. Man muss wissen, das auch Super mit 95 und Super Plus mit 98 Oktan bis zu 5% Ethanol enthalten dürfen. Wo ist also das Problem, wenn Du kurzfristig mit 8% Ethanolanteil fährst. Wenn Du ganz vorsichtig sein willst, fahr den Elfer halb leer und tanke voll. Luftgekühlte Grüße Bernd http://www.aral.de/de/retail/kraftst...offsorten.html
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (07.05.2017 um 15:36 Uhr).
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#9
07.05.2017, 11:46
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Hallo (Namenloser?),
Du kannst ganz beruhigt weiterleben - der E-10-Sprit schadet überhaupt nicht! Ich fahr damit seit gut fünf Jahren ohne jedes Problem. Zur Gewissensberuhigung kannst Du ja künftig wieder Super-Plus tanken. Für alle: jetzt bitte bloß keine erneute Diskussion über die Gefahren von E-10 für Gummi- und/oder Metallteile. Meine Erfahrungen mit mehreren Fahrzeugen, die für E-5 freigegeben sind, sind auch mit E-10 ausschließlich positiv. Grüße Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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#10
07.05.2017, 12:49
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Zitat:
Viele Grüße Carsten
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Linear-Darstellung
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