Kabelbaum 911 F ausbauen

[blueplatetarga]

Hallo alle zusammen

restauriere seit Oktober meinen f targa 2.2 T MJ 1970 USA (Motor ist raus, Karosserie nackt).
Ich finde keine Möglichkeit den Kabelbaum auszubauen, die Stecker im Motorraum gehen nicht zwischen der Querachse und der Spritzwand durch.
Lässt sich der Kabelbaum irgendwo im Tunnel trennen? Wird er von vorne nach hinten durchgezogen?
Wäre Euch sehr dankbar für ein paar Tips.

viele Grüsse Jürgen

[934/5]

Hallo Jürgen,
der Stecker hinten, 1o,oder 12-polig vom Motor, musst du aufmachen und das Gehäuse demontieren.
Kabelstrang wird nach vorne rausgezogen.
Trennstellle gibt es keine im Tunnel.

Was ist der Grund?
Tauchen und KTL?

Sollte das nicht der Grund sein, würde ich den Kabelbaum vorne und hinten in eine stabile Tüte einwickeln. Denn lustig ist die Arbeit nicht.

[Breuerw0]

Zitat von 934/5

Hallo Jürgen,
der Stecker hinten, 1o,oder 12-polig vom Motor, musst du aufmachen und das Gehäuse demontieren.
Kabelstrang wird nach vorne rausgezogen.
Trennstellle gibt es keine im Tunnel.

Was ist der Grund?
Tauchen und KTL?

Sollte das nicht der Grund sein, würde ich den Kabelbaum vorne und hinten in eine stabile Tüte einwickeln. Denn lustig ist die Arbeit nicht.

Breuerw0
Aber Achtung : seeehr genau festhalten ( z.B. fotografieren ), wie die einzelnen Stecker im Gehäuse liegen. Ich trenne sicherheitshalber ( versetzt ) die einzelnen Adern und bringe später Farbe mit Farbe mittels Quetschverbindern wieder zusammen.