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#11
18.06.2019, 08:19
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Metallkat und CO Abmagerung
Hallo,
ich habe irgendwo im Forum, oder Nachbarforum gelesen, daß bei Verwendung eines Metallkats (z.B. 100Zeller) das Gemisch automatisch abmagert, weil der Metallkat wesentlich weniger Widerstand im Abgasstrom erzeugt, als der Standard Keramik KAT. Ich finde den Beitrag nimmer - egal. Beim 3.2 mit DME hilft man sich durch Änderung am DME. Was kann man beim 3.0 SC machen? CO Wert an der Schraube nachstellen ? Wirkt sich das über den ganzen Drehzahl- und Lastbereich aus ? Ist bei mir zwar nicht aktuell, aber irgendwann wird es das vielleicht. Grüße Franz
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911SC Targa, Bj.1/1980, aus US mit Motor 930/07, KAT und Lambdasonde, schwarzmetallic 
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Baum-Darstellung
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