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#16
26.06.2019, 12:21
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hallo thomas,
für den motor 930/20 170 kw 3,2 liter empfiehlt der hersteller die kerze LR12ZC. am besten anfragen und motortyp samt baujahr angeben. der satz kerzen kostete letztes jahr 56 € incl. versand bei fa. AMtec ingelheim. die gleitfunkentechnologie bietet m.e. vorteile bei grossen brennräumen und einzelkerzen. die boschkerzen davor neigten zur ruckelei im schiebebetrieb, das ist jetzt weg... grüsse, winnie 
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#17
14.07.2019, 11:01
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zum Theme Zündkerzen
Hallo Zusammen
Hatte jemand schon mal das Problem. Neue Zündkerzen eingebaut 911er G Modell 3,2L mir US Kat. Nach ca. 2000km ist die 6te Zündkerze verkokelt. Läuft dann nur noch auf 5 Zylindern. Zündkerze getausch und er läuft wieder. Nach ca. 2000km wieder das gleiche Problem. Die anderen 5 Zündkerzen ist in Ordnung. Gruß Helmut
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#18
14.07.2019, 12:54
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Hallo Helmut.
Definiere "verkokelt"! Welche Kerzen verwendest Du? Wie sehen die anderen Kerzen im Vergleich aus? Gruß Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#19
14.07.2019, 15:20
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Zündkerzen 911 G Modell
Hallo Thomas
Ich hatte immer die Bosch WR6DC+ verbaut. Gestern hatte ich jetzt mal WR4CC eingebaut. zum Begriff, Verkokst. Auf einer Seite neben der Elekrtode hat sich was aufgebaut, hart wie Stein. Ist die Zündkerze ausgebaut, kann man das weg brechen. Kleine Reste dann mit dem Schraubendreher weg machen. So sieht die Zündkerze wieder gut aus. Gruß Helmut
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#20
14.07.2019, 18:11
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911
Zitat:
Hallo Helmut wenn das ein US 1984 - 86 mit KAT ist, hast Du die falschen Zündkerzen. Die Bosch WR4CC und WR4CP passen zu einem Rdw. Du brauchst für den US mit KAT die Bosch WR7DC oder WR7DP Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#21
14.07.2019, 21:30
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Zitat:
Siehe: http://www.mfv.info/fb_analyse.htm https://www.kfztech.de/kfztechnik/mo...ndkerzen_2.htm Gruß Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche Geändert von Schulisco (14.07.2019 um 21:41 Uhr).
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Linear-Darstellung
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