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#1
14.08.2020, 11:42
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"Kältemittel ist i.O."
Wirklich sicher? Druck vorab geprüft? wenn ja, dann testen, ob Spannung an der Magnetkupplung bei eingeschalteter Klima Spannung anliegt / und oder Spannung direkt dort anlegen. Ansonsten lassen sich Magnetkupplungen - ohne das System zu öffnen - bei den meisten Klimakompressoren relativ einfach austauschen.
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Viele Grüße aus Köln Bruno Porsche 911 S 2.7 Targa von 75 VW Käfer 1302 Cabrio 1600 von 72 Landcruiser J7 mit "H" von 87 
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#2
16.08.2020, 09:09
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Die Magnetkupplung zieht auch bei Aktivierung der Klimaanlage unter Zündung an. Der Motor muss dazu nicht laufen.
Lauft der Motor und man aktiviert die Kupplung, muss auch der Kompressor anspringen, da es den Drucksensor, zum Schutz des Kompressors bei zu wenig Druck, erst um 1989 im Elfer gibt. Sollte die Magnetkupplung nicht anziehen, einfach zum Test ein Kabel mit einer fliegenden Sicherung von Plus der Batterie oder von einer Sicherung aus dem Koffer- oder Motorraum an den Plusstecker der Magnetkupplung legen. VG Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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#3
04.09.2020, 19:36
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Temperaturschalter der Klimaanlage
Hallo
ich habe den Fehler gefunden und benötige nun den Temperaturschalter neben dem Gebläseschalter in der Mittelkonsole. Der Schalter hat die Teilenummer 91161312100 vielleicht hat ja einer von euch den Schalter über und würde ihn mir verkaufen? Gibt ja welche die haben die Klimaanlage ausgebaut um z.B. Gewicht zu sparen? oder er braucht sie einfach nicht! Bin gespannt ob einer noch so einen Schalter hat und ihn verkauft. Badmobil aus Köln Bin schon gespannt auf eure Angebote.
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Porsche 911 SC Bj.1979 180 PS US Ausführung, VW Käfer 1302 mit Typ4 Kummetat Motor, VW T3 Bus California.
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Hybrid-Darstellung
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