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#1
12.10.2024, 11:45
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Bitte um Hilfe zu einem neuen Objekt
Hallo Liebe Community,
da ich gestern nach langer Zeit, nach dem ich mich vor 7 Jahren leider von meinem 911 trennen musste, mal wieder auf ein neues Fahrzeug für mich gefunden habe, aber auch wissen möchte das es kein Blender ist, wende ich mich an euch. Es geht um ein 1983 911 3l SC Cabrio. Ausgeliefert in Deutschland, somit ein deutsch Modell. 1984 nach USA ausgeliefert und 2011 wieder zurück nach Deutschland. Hier vom Verkäufer gehabe cig soweit Infos, aber nicht das was vielleicht in den USA mit dem Wagen passiert ist. Kann mir jemand eventuell darüber Auskunft geben ? Das wäre super, bevor ich darauf reinfallen würde. Die VIN ist: WP0ZZZ91ZDS151178 Natürlich komme ich auch für eventuelle Kosten darüber auf. Wäre super wenn mir da jemand helfen könnte. Ganz liebe Grüße und euch allen ein schönes Jörg
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2.MB 380SL 6.1985 (Matching Number) 43000Meilen rot 
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#2
13.10.2024, 07:27
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C1 Cabrio 1989 schiefergrau metallic Eine Garage ohne Oldie ist nur ein schwarzes Loch !
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#5
Heute, 10:47
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Unter Umständen könnte es mit der deutschen FIN Probleme geben, das Auto in den USA zu identifizieren.Ich weiß nicht, wie das bei Importen ist, die zuerst in D oder im RdW ausgeliefert wurden und dann nach USA verbracht wurden, ob die Autos dann auch eine USA VIN bekommen ähnlich den US Modellen, die ab Werk direkt in die USA gegangen sind?!?
https://files.porsche.com/filestore/...-Fahrzeuge.pdf https://www.stuttcars.com/porsche-da...e-vin-decoder/ https://www.elferclassic.de/technik/finvin/ Eine USA VIN fängt dann ab 1981 (dann kamen die 17stelligen VINs) mit WP0AA0 (WPnullAAnull) an... Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#6
Heute, 11:45
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Er hat ja die 17-stellige VIN, die gab es weltweit ab 1980. Darin ist an zehnter Stelle das Baujahr verschlüsselt, beginnend ab 1980 mit "A".
Seiner ist auch gelistet, es lautet die Meldung von CarFax: "Wir haben 19 Einträge gefunden. Fahrgestellnummer: WP0ZZZ91ZDS151178 - Detaillierte US Historie verfügbar Kilometerstände verfügbar Fahrzeug auf mögliche Risiken gecheckt" Der Rest und die Details kosten halt was. Aber ich würde es checken, macht ja nun nicht die Welt aus... Michael
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C1 Cabrio 1989 schiefergrau metallic Eine Garage ohne Oldie ist nur ein schwarzes Loch !
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Linear-Darstellung
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