Hallo,
nachdem ich neulich nen Termin in der schönen Schweiz hatte, "flog" ich mal wieder die Bodensee-Autobahn von Stuttgart nach Schaffhausen runter.
Dort angekommen verhielt sich die Leerlaufdrehzahl wie folgt:
runter auf die üblichen 950 und dann gleich ein paar Sekunden hoch auf 1.500 und wieder zurück auf 950.
Dies ging solange bis der Motor wieder ein paar Grad kälter war.
Ich glaub ja nicht, daß das ein Schaden ist, aber ungewöhnlich war´s schon.
Übrigens handelt es sich um einen 89er C4.
Außentemparatur ca. glühend heiße 35 Grad.
Die Rückfahrt war übrigens auch ganz witzig, da sich kurz nach der Grenze ein gelber Boxster mit VS-Kennzeichen an meinen "breiten Hintern" heftete. Ab Geschwindigkeiten über 200 konnte er zwar nicht mehr mithalten, aber ab und zu mußte ich schließlich ja auch mal bremsen..
Gruß
Danny