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  #1  
Alt 09.07.2004, 23:26
Rolf K Rolf K ist offline
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Registriert seit: 10.2002
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Beiträge: 331
Rolf K
Beitrag Euro 2 für c1

Habe neulich iin Netmotor.de gelesen, daß es von Porsche für den C1 mit Werkskat Euro-2-Umschlüsselungen gibt. Meiner ist von Porsche mit Kat nachgerüstet, lt. freundlichem Herrn der Fa. Porsche geht es nur, wenn der Porsche ab Werk mit Kat ausger. ist. Siehe folgenden Text:
"Ihr genannter Porsche 911 Carrera wurde im Serienlieferzustand in der
Ausführung "ohne Katalysator" gefertigt.

Die Möglichkeit einer Umschlüsselung auf EURO 2 besteht nur bei Fahrzeugen
der Modellreihe 911 Carrera, die schon ab Werk mit einem Katalysator und
einem geschlossenem Tankentlüftungssystem mit Aktivkohlefilter ausgerüstet
wurden und deren Fahrzeugpapiere auf den letzten beiden Stellen der
6-stelligen Schlüssel-Nr. zu Ziffer 1 mit 01, 03 oder 14 enden.

Fahrzeuge der Modellreihe 911 Carrera, die nachträglich mit einem
geregelten 3-Wege-Katalysatorsystem ausgerüstet wurden, erhalten auf den
letzten beiden Stellen der 6-stelligen Schlüssel-Nr. zu Ziffer 1 ebenfalls
die Schlüsselnummer 01 oder 77, werden allerdings aufgrund des technischen
Bauzustandes lediglich als EURO 1- Fahrzeuge anerkannt.

Aus diesem Grunde können wir Ihnen hierzu leider keine entsprechende
Herstellerbescheinigung zur Umschlüs-selung in eine günstigere
Emissionsgruppe zusenden und bitten dafür um Ihr Verständnis."


Soweit, so schlecht. Da meines Wissens serienmäßig die c1 ab Bj. 86 oder 87 mit Aktivkohlefilter ausgestattet sind (hab bei mir aber noch nicht nachgeguckt) müßten die technischen Voraussetzugen doch geschaffen sein.

Langer Rede, kurzer Sinn: weiß jemand, ob es irgendwo ein Euro-2-Gutachten für die C1 gibt, die mit Kat vom Werk (PZ) nachgerüstet sind? Daß es Euro-2-Nachrüstsätze gibt ist mir bekannt, auf Hardware-Investitionen wollte ich jedoch verzichten. Falls Aktivkohlefilter nachgerüstet werden muß, was
kostet das?

Grüße und schönes Wochenende,

Rolf K
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  #2  
Alt 10.07.2004, 03:26
jo911 jo911 ist offline
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Registriert seit: 02.2002
Ort: Buxtehude
Beiträge: 57
jo911
Beitrag

Der einzige Unterschied zwischen "Euro1- und Euro2-Fähigkeit" ist tatsächlich der Aktivkohlefilter. Schau mal über die Suche nach diesem Stichwort - wir hatten vor wenigen Monaten ein paar Threads zu diesem Thema.

Jörg
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  #3  
Alt 10.07.2004, 03:32
Benutzerbild von andreas 1,2 & 3,2
andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2001
Ort: Rhein-Neckar
Beiträge: 3.616
andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

hallo rolf,

mittlerweile gibts auch die möglichkeit
auf D3 umzurüsten - auch hier voraussetzung der aktivkohlefilter.

gibt hier: http://www.gat-kat.de/

was davon zu halten ist, weiß ich aber auch noch nicht so recht.
__________________
... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


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