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  #1  
Alt 19.12.2002, 08:26
Joe_c76 Joe_c76 ist offline
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Beiträge: 25
Joe_c76
Rotes Gesicht An alle Schrauber...

Hallo Jungs,
da Ihr euch ja mit alten 911er gut auskennt eine Frage.
Am Ölkühler(Motor kurz vorm Getriebe) sitzt ein Rohr, welches durch eine Art Fenster im Gehäuse
zusehen ist (ist glaube ich von der Ölpumpe oder so).
Wenn dort aus der Ritze Öl schwitzt, kann man da was machen(was nicht teuer wird).
Eine Dichtung habe ich da nicht gesehen, scheint eine Preßpassung oder so zu sein.

911 Grüße Joe
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  #2  
Alt 20.12.2002, 04:32
Benutzerbild von Harald,der driver
Harald,der driver Harald,der driver ist offline
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Registriert seit: 02.2001
Ort: D-56112 Lahnstein
Beiträge: 56
Harald,der driver
Beitrag

Hallo Joe,

im Rennsport,respektive Motorrad,wird wohl haeufiger eine waermefeste Epoxy-Paste/-Kleber verwendet;bei Langstreckenrennen wird fuer solche Kleinigkeiten nicht gleich der Motor zerlegt.

Ich habe selbst schon mal an einer Oelwanne "Epoxy-patch" verwendet (bis ca.300Grad C),mit gutem Erfolg. Allerdings ist die peinliche Reinigung der Stelle von Schmutz und Oel erforderlich...

Ich will gerne noch mal bei den Kollegen aus der Formel 1 nachfragen,dann poste ich hier wieder.

Gruss,

Harald
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