Radbolzenlänge

[Thorsten911]

Hallo Allerseits,
da hier ja viele fachkundige Mitglieder vertreten sind, hoffe ich hier eine Antwort zu erhalten.
Ich möchte auf meinem 911-er (Bj. 85) 15mm-breite Spurverbreiterungen installieren, benötige jedoch dafür längere Radbolzen. Damit ich diese jedoch bestellen kann, müßte ich erst mal wissen, wie lang die Originalen sind.
Danke schon mal im voraus.

Ps: Bevor der Tip mit den Spurverbreiterungen mit eingepreßten Radbolzen kommt, das habe ich schon ausprobiert, paßt jedoch nicht bei den Felgen.

[Gerd]

Hallo, mein Oma, die immer am Stricken ist, würde einen Radbolzen rausdrehen, messen und dann wüsste Sie die Länge. Odr? Gruß GK

[Thorsten911]

die Idee von der Oma ist ja nicht schlecht, aber leider sind beim 911-er die Radbolzen in der Radnabe eingepreßt und das Rad mit Radmuttern befestigt. Natürlich kann ich auch erst mal ein Rad abnehmen Bremssattel, -scheibe, etc. abbauen, mich bis zum Radbolzen vorarbeiten, diesen dann mit etwas Glück auch aus seiner Position locken (er dürfte seit ca. 15 Jahren dort sitzen), um ihn dann auszumessen. Dann baue ich ihn wieder ein, damit ich mit dem Auto auch wieder fahren kann und warte bis die Bestellung meiner Radbolzen eingetroffen ist.
Aber vielleicht schreibt mir ja noch jemand die richtige Bolzenlänge, das wäre glaube ich ein wenig einfacher.
Gruß Thorsten

[Rolo]

Hallo

Die Bolzenlänge steht im Ersatzteilkatalog von Porsche sowie im Gutachten der Räder.

Der Händler bei dem du einkaust muss das wissen sonst kannst du dir gleich eienen besseren suchen. Also einmal Bauhahr angeben und Distanzbolzensatz für 15 mm.


Radbolzen bitte nicht rausdrehen weil dann kann man die Alunabe ins Alteisen werfen.

Grüsse

[Rolo]

Hallo

Also meines wissens gibt es 38, 48, 58, 66, 72, 78 von Porsche. Die haben aber teilweise keine 911 bestellnummer sondern 901, 904, 477, 951, 928, 930,........

Da es verschiedenen Naben gibt und noch andere Einflüsse auftauchen können, kann ich aus der ferne nicht sagen was korrekt ist.

Zudem ist die Bolzenbestückung noch Felgenspezifisch. Wenn du Telefon drauf hast sind immer kurze drin während bei Fuchs die Distanzen ab Werk kamen.

Am besten ist du nimmst das Rad runter und misst einfach nach ( Vorderachse Taschen hinten offen ) wie lange der Bolzen ist und zählst 15 mm dazu.

Da die Bolzen schon ab normal für die 7mm Distanzen eine Überlänge haben kannst du zur Not 7mm abziehen und hast die Mindestlänge. Die Porsche Muttern sind überhoch um zu lange Bolzen abzudecken und zur Not gibt es offene.

Wenn ein Kunde ( theoretisch bin ja nicht mehr aktiv ) bei mir anruft dann frage ich ihn nach seiner FGST# und den jetzt montierten Rädern. Danach seh ich in den Ersatzteikatalog und da ist bei Porsche alles abgebildet was ich brauch. Die Distanzen sind 477 und dazu gehen m.w. die 66 Bolzen mit.

Bei Zubehörfelgen wirds etwas komplizierter.

Wegen Gutachten sind die Jungs wohl blöde oder was ?

Ohne Gutachten vom Scheibenhersteller kein Eintrag, kein TÜV und die Versicherung will dann auch nicht für deine Schäden haften.

Falls du originale Distanzen hast ist Porsche der Hersteller und du must die UNBEDENKLICHKEITSBESCHEINIGUNG von Porsche holen.

Da steht auch drin welche Distanz mit welchem Bolzen innerhalb der ABE sind und welche Kombinationen eingetragen werden müssen.

Mein Gott soviel Zeit für Pippifax, sieh zu das du dort einkaufst wo dich Leute ernst nehmen oder korrekt informieren.

Falls du unsicher bist dann frage bei Porsche und kaufe auch dort weil die bei Fehllieferungen oft am kulantesten und billigsten sind.

Grüsse