04.06.2004, 09:05
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2002
Ort: Dreieich
Beiträge: 595
|
|
Ein Schlauch zuviel
Hallo,
wo ich gerade Schlauch lese, ist mir noch etwas eingefallen und zwar bei meinem 73ér T sind leider die Entlüftungsschläuche vom Tank nicht mehr zu zuordnen. Ein Schlauch geht zu einem Filterkastchen, was unter dem Windleitblech sitzt, und die anderen Schläuche sind oder waren schon immer ohne Sinn im Kofferraum verlegt. An einem dieser unkorrekt verlegten Schläuche ist sogar noch ein T-Stück für noch einen weiteren Anschluß. Etwas konfus die Sache . Wer hat Rat oder wer hat eventuell ein Kofferraumfoto von einem älteren Modell?
Gruß Micha
__________________
Immer einen Schritt voraus
|
04.06.2004, 09:59
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 12.2002
Ort: München
Beiträge: 184
|
|
hallo micha!
hast du im kotflügel vorne links nen aktivkohlefilter?
gruß theo
|
04.06.2004, 10:21
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2002
Ort: Dreieich
Beiträge: 595
|
|
Hallo,
@Theo
Nein, bei den alten 11érn gibts noch nicht so viele Filter und im Radkasten sitzt auch nichts, außer es hat vor mir jemand entfernt, aber das glaube ich nicht.
Was ich meine ist ein ca. 10x10cm kleines Kästchen und sitzt unter dem Windleitblech wo von außen Scheibenwischer befestigt sind, sitzt quasi neben der Scheibenwischermimik. Zu diesem Kästchen geht ein Schlauch der von der Tankentlüftung kommt und hat in der Mitte noch ein T-Stück für einen weiteren Schlauchanschluß, der bei mir aber nie vorhanden war.
Von dem Kästchen weg geht ein Schlauch der mit dem Kabelbaum auf der Fahrerseite nach vorne verlegt ist und endet dann einfach so im Nirvana (in der Nähe der linken Batterie).
Meine Frage ist : Wo sollte der im Nirvana endende Schlauch hin? - und
Was kommt an das T-Stück, was eigentlich auch orginal aussieht, ich mir aber leider nicht erklären kann?
Gruß Micha
__________________
Immer einen Schritt voraus
|
04.06.2004, 10:49
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 02.2002
Ort: Marienheide
Beiträge: 1.365
|
|
Öh,
Micha, nix für Ungut, aber haste mal die Düsen für die Scheibenreinigeranlage gecheckt?
Gruß Martin
__________________
|
04.06.2004, 11:03
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 12.2002
Ort: Central Europe
Beiträge: 2.503
|
|
Aber Tankentlüftung??!???!?
Ich geb's zu, ich habe auch erstmal an Scheibenwasch-Schläuche gedacht - und beim T-Stück an die Intensivreinigung - aber das _kann_ ja nun nicht sein.
Micha muss was anderes meinen *ratlosguck*
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas
__________________
+++ aircon for the engine only+++
|
04.06.2004, 11:33
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 12.2002
Ort: München
Beiträge: 184
|
|
hallo micha
die us modelje haben unter dem linken kotflügel einen aktivkohlefilter.
schau mal ob du am linken stehblech kurz vor der batterie eine anschluß hast der in den linken kotflügel geht. bei denen wird er dann an den filter angeschlossen. ist wie ein kleines röhrchen aus metall. ob die deutschen einen filter haben kann ich dir nicht sagen. (vielleicht guenter!)
auf jeden fall sollte die entlüftung des tanks nach außen gehen.
hast du ein fax? dann könnte ich dir eine zeichnung senden.
gruß theo
|
04.06.2004, 13:21
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 12.2002
Ort: Korntal
Beiträge: 457
|
|
Hi,
das kleine schwarze Kästchen ist der Ausdehnungsbehälter (da geht vom Tank oben ein Schlauch zu einem Anschluss dran. Der andere Schlauch vom Ausdehnungsbehälter geht nach vorne (vor der Batterie) aus der Karosserie raus, falls mal Sprit aus dem Ausdehnungsbehälter austritt.
In dem Schlauch ist evtl. noch ein T-Stück,was vom Tankeinfüllstutzen kommt (Entlüftung).
Gutes Entwirren!
Gruss
Volker
|
05.06.2004, 05:28
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2002
Ort: Dreieich
Beiträge: 595
|
|
Hallo,
es scheint wahrscheinlich der Anschluß für den Tankstutzen zu sein, obwohl ich da noch nix zum Anschließen gesehen habe. Muß ich am WE nochmal genauer gucken.
@Theo
meine Faxnummer ist die 06103/573701
Gruß an alle
Micha
__________________
Immer einen Schritt voraus
|
05.06.2004, 08:35
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2002
Ort: Calw
Beiträge: 580
|
|
das gummi zwischen tankeinfüllstutzen und karosse hat unten ein loch, an dem ein rohr angesetzt wird .. dieses rohr läuft jedoch normalerweise (bei meinem zumindest) .. am spritzblech vor der a-säule direkt nach unten und mündet auf der straße ... doch eventuell gab es da ja auch andere lösungen? .. was ich jedoch kaum glaube, da sonst auch regenwasser in den tank laufen würde.
im werkstatthandbuch siehst du jedoch die möglichen varianten .. oder schau doch mal in den onlinekatalogen der diversen ersatzteillieferanten.
gruß freede
|
05.06.2004, 10:17
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 12.2002
Ort: Central Europe
Beiträge: 2.503
|
|
Hi Freede,
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> ...was ich jedoch kaum glaube, da sonst auch regenwasser in den tank laufen würde... [/quote]
Der hier war 'ne Meisterleistung!
Liebe Grüße,
Roadrunner-Thomas
__________________
+++ aircon for the engine only+++
|
05.06.2004, 13:26
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 02.2002
Ort: München
Beiträge: 965
|
|
Vielleicht ein Prototyp vom 996er - der läuft doch auch mit Wasser
|
05.06.2004, 13:36
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2002
Ort: Calw
Beiträge: 580
|
|
@roadrunner
die magie .. liegt in der ironie .. aber das verstehe ich selbst nicht so recht .. gönnst du den lufties nicht auch etwas wasser?
schlauch oder nicht schlauch .... welch eine frage ..
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist Aus.
|
|
|
|