Alternative zu Optimoly TA?

Hallo,
kennt jemand eine günstigere Alternative zum Radmutternfett Optimoly TA?

mein PZ hat mir für die kleine Tube 20€ abverlangt, ich wäre dem Mann fast an die Gurgel gesprungen...

Grüße
Winnie

[930'er Power]

Ist denn das Fett wirklich nötig..??? Ich habe meine Muttern nicht gefettet...

[993GTR]

Hallo zusammen,

schaut doch einmal hier nach: Fahrzeugforum für Porsche 911, Thema: Radbolzen einfetten ???? erstellt 16.05.2002 23:25 dort wurde das schon einmal behandelt.

Grüsse Thomas

[Marc-heckschleuder]

Da stand nur das man es machen soll/muss. Aber nicht ob es Alternativen gibt und die gibt es bestimmt.

Marc

[Gusseiserner]

Nimm Cu-Paste, die nehme ich bei meinen bisherigen Elfern schon seit 20 Jahren und das, ohne je ein Problem mit festsitzenden Radmuttern gehabt zu haben. Gruß Kalle

[911C2]

Hi Gußeiserner !! (u.a.)

Auch wenn ich in Gefahr gerate mich zu blamieren, aber was ist CU-Paste (Kupferpaste?). Da ich seinerzeit die Frage aufgeworfen habe, würde mich - und auch alle anderen - das doch interessieren!

Grüsse von KH aus dem Westerwald !!

Hallo KH,

Kupferpaste kannst Du in jedem Auto-Zubehör-Laden kaufen. Man kann damit auch die Flächen zwischen Bremsbelag und Bremskolben sowie die Bremsbelagführungen einschmieren, damit die Beläge nicht quietschen. Mache ich jedenfalls seit Jahren bei Fremdfabrikaten so. Weiterhin bei Schrauben/Muttern, die großer Hitze ausgesetzt sind (z.B. vom Krümmer). Die Paste ist relativ hitzebeständig und erleichtert das spätere Lösen der Schrauben/Muttern.

Gruß Guido

[Gusseiserner]

Hallo KH,
wie Guido schon erklärte und Du richtig vermutet hast, ist CU-Paste Kupferpaste. Guido hat das Anwendungsgebiet sehr gut beschrieben. Dem ist nichts mehr hinzuzufügen.
Gruß Kalle

[Rolo]

Hallo

Bitte keine Kupferpaste auf Gummiteile wie den Staubschutzbalgen der Bremszangen. Führt langfristig zu deren Zerstörung zudem sorgt es für heftige Korrossion an Aluminiumsätteln im Winterbetrieb. ( Elektrochemische Spannungsreihe )

Wenn Bremsbeläge quitschen dann muss man erst mal sehen was die Ursache ist bevor man anfängt Hilfsmittel reinzuschmieren.

An den Bremsbelägen gehört nur leicht etwas Paste in den Schacht ( also an den Hochkant-Seiten der Beläge ). Auf die Rückseite kommt nur bei Bedarf Plastilube oder Technolit Metall- Ceramikpaste.

Optimol TA gibts ( gabs ? ) beim Mercedeshändler für 3 euro in kleinen Tuben. Steht halt Daimler Chyrysler drauf. Falls der DC Händler nichts findet: Reparatursätze für Bremszangen wie z.B: MB 100.

Bei Porsche gabs diese Tuben früher nicht, wenn man Optimol wollte bekam man die 100 Gramm tube Optimol HT ( Antriebswellenfett ).

Grüsse

[911C2]

Hallo Lufti's !!

Vielen Dank noch einmal für euere Tipps. Bin heute bei ATU fündig geworden. Die Kupferpaste ist von "Holts" und verleiht lt. Beschreibung permanenten Schutz gegen Korrosion, Vibration und Oxidation innerhalb Temperaturen von - 40 Grad bis + 1.100 Grad Alle Teile die mit Holts behandelt wurden, sollen auch nach Jahren mühelos gelöst werden können. Die 100 g Tube kostet € 5,65.

Habe heute gaaaanz vorsichtig (danke Rolo)sämtliche Schrauben/Muttern präpriert, müßte jetzt eigentlich funzen.

Grüsse aus dem Westerwald von Klaus H.