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#1
17.11.2004, 10:16
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ich brauche professionelle hilfe
hallo,
seit herbst bin ich stolzer besitzer eines 911 sc (80). das war alles ganz schön, bis es mal richtig warm wurde und die öltemperatur mal richtig hoch ging (bei der ausgiebigen probefahrt ist die temp nicht über 90° gegangen). jetzt kommt öl in hülle und fülle (also nächsten porsche nur im hochsommer kaufen). da ich mich selbst nicht in der lage sehe, die sache selber zu untersuchen, suche ich nun eine gute möglichkeit im raum marburg/gießen für einen versierten porscheschrauber (möglichst nicht porsche-zentrum). nur soviel konnte ich feststellen: es ist nicht die mittelnaht und nicht die ölrückläufe aus den köpfen. auch der ölkühler und dessen zuleitungen sind dicht. die bescherung kommt eher so von der linken seite, sofern ich das beurteilen kann. achja, wo ich schonmal da bin: offensichtlich war mein vorbesitzer ein starker raucher und der dachhimmel ist peekich-gelb. konventionelle reiniger haben bisher versagt. kennt jemand ein hausmittel oder was wirklich gutes anderes. vielen dank peter 
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#3
17.11.2004, 11:02
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@wba
was soll Peter mit einem Ölkühler vom 3,2, wenn er ein Problem mit Ölverlust hat???  @Peter er mal nix überhasten. es kommt links raus? Und wieviel kommt raus? Ein Liter jede nacht, oder spritzt es sogar raus?  Also eine echte Schwachstelle sind die Ventildeckel auslassseitig, also die, die man von unten sieht... den würd ich jetzt als erste mal unter Augenschein nehmen. Also putz da unten mal alles schön weg und dann kuck mal. Hier ist dir evtl einfach nur die Dichtung gebrochen oder es hat mal einer mit Silikon gedichtet, das nicht genug temperaturfest ist... Falls ja: neue Dichtung rein! Da gibts auch welche aus Silikon, sollen super sein, aber so weit ich weiss nur in USA zu bekommen. Evtl ist Dein Ventildeckel aber auch verzogen. Die Dinger sind original aus Magnesium und völlig unterdimensioniert. Bei Hitze verziehen sie sich und eine normale Dichtung hilft dann auch nur wenig. Abhilfe schaffen die Ventildeckel vom Turbo. Passen problemlos. Grüße Winnie
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#4
19.11.2004, 12:36
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hallo,
folgendes habe ich schon mal gemacht: die ventildeckeldichtungen sind schon mal gemacht worden. die deckel könnten natürlich noch verzogen sein, dann helfen die besten dichtungen nix,das ist klar. letzte woche habe ich mal eine motorwäsche gemacht und ihn dann mal heißgefahren. ergebnis: es fließt von oben an der linken zylinderbank nach unten und tropft dann auf breiter front ab. meiner meinung nach gibt es dort über den ventildeckeln auch keine möglichkeitn meht, wo öl austreten kann. es bleibt unklar. vielleicht muß ich mir mal die ebenheit der deckel ansehen. peter
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Linear-Darstellung
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