Infos zum 993er Turbo 4

[930Turbogold]

Hi 11er Gemeinde!

Ich bin erst seit kurzem im Forum und deshalb seht ihr auch leider meinen 930er noch nicht als signature!

Ich bin auf der Suche nach einem 993 Turbo 4 (schwarz, d-blau, silber,)in gutem zustand!


das ist aber nicht alless- vielmehr geht es mir um euro meinungen zu diesem auto und eventuelle problemchen!

Ansonsten find ich
ist das sicher einer der Klassiker in dennächsten Jahren weil den gibt es selten und das ist der letzte 911er Turbo nur mit GEBLÄSEKÜHLUNG! (und ohne Wasserkühlung!)

der wird sicher noch so rar wie es z zt mein 3.0er turbo ist!

bitte gebt mir feedback

sänx

michael

[U993T]

Hallo Michael!

Also üblicherweise verweisen die alten 11T-Hasen (zu denen ich mich nicht zählen kann) hier auf die Suchfunktion, die auch mir (zum selben Thema) schon gute Dienste geleistet hat

Probleme, sagen manche, gehen angeblich ab 100.000 km los, kommt wohl aber auch auf die Fahrweise und die Vorbesitzer an. Na ja: über die laufenden Kosten brauche ich ja nichts zu erzählen Aber wozu hat man ein Hobby.

Und sonst: wenn schon (auch) aus Wien, dann bitte bei Dr. K. vorbeischaun, hat momentan einen silbernen 993t mit ca. 50 kkm im Angebot (nicht billig, aber ganz fein) -> also: guckts Du unter www.rsr.at

Vorteil - trotz des Preises: der Mann hat einen Ruf zu verteidigen und ein Jahr Gewährleistung ist auch nicht zu verachten... Der Markt ist hierzulande auch etwas kleiner; sprich: die 993 turbos sind recht dünn angesiedelt, die Suche kann sehr mühsam und frustrierend sein. Nein, ich kriege keine Provision, hab aber schon drei 11er dort erstanden, also etwas Erfahrung. Nur beim Thema handeln ist er etwas sensibel, da muß man schon viel Enthusiasmus zeigen und sich sorgsam anpirschen.

Grüße

Uli

PS: Falls mal Lust auf eine kleine Ausfahrt besteht, bitte melden. Martin G. (auch hier im Forum; hatte einen 993t und jetzt einen GT3) aus Steyr ist sicher auch gerne mit von der Partie

[930Turbogold]

hallo uli!

danke für deine tipps!

den konradsheim kenn ich eh- der wollte eh schon meinen 930er vom vorbesitzer erwerben- hat er aber gsd nicht bekommen

aber den mag ich nicht- weil der lässt keine probefahrten zu- entweder kaufen oder eben nicht

und so was mag ich nicht- zudem ist er noch ziemlich teuer!
das

das einzige was gut ist, ist die gewährleistung!

ich bin z zt beruflich in D, wenn ich aber mein ding wieder ausgewintert habe, bin ich gerne bei einer ausfahrt dabei;

da bin ich dann wieder in wien!!

cu michael

[curlywurly]

Hallo,
PZ Luxemburg hat einen 97er 993 Turbo in Dunkelblau mit 50.000 km zu verkaufen.
Der Wagen gehörte einem Freund der einen GT3 bestellt hat http://www.audi.lu/Scripts/sql.exe?S...&_iGWId=481489

Viele Grüsse
Robert

[930Turbogold]

sänx robert!

genau so einen will ich eigentlich!
aber der ist hat schon ziemlich teuer oder nicht?

i werd diesen händler mal kontaktieren

danke f deien hilfe

cu

michael

[doc-holliday]

Mir ist gerade eingefallen:
Beim >Ingolstädter Autohaus< (BMW) hat ein
Kunde sein Auto stehen mit Angabe seiner
Tel.Nr., schwarz, ich glaube 65tkm.
Steht schon seit mind. 1/2 Jahr da (Halle).
Die Verkäufer können Dir sicher die Angaben am Telefon durchgeben, ich könnte auch, aber erst am Sa. frühestens.

Ich habe einen 3/97 wie Konradsheim, ab neu, bisher:
bei 3tkm Lenkgetriebe ausgelaufen (inzwischen
die gesamte Lenkung erneuert)
Kabelstrang Rückleuchten usw. neu (Kurzschluß)
Stabi-Lager neu
Frontscheibe ächzt, Abdeckgummi erneuert usw.
Polster der Sportsitze fielen ab (doppelseit.
Klebeband, ein Witz)
hoher Ruhestrom, obwohl kein Telefon drin
Radio defekt (CDR 21)
1x Check Engine leuchtet (evtl. Sprit?)
Insgesamt ein tolles Auto mit enttäuschender
Qualität, allerdings waren auch meine früheren Neu-Porsche alle mangelhaft (z. B.
Lunker im Motorgehäuse, Extras nicht verkabelt, hauchdünne Lackierung, Scheinw.-
Düsen mt Richtung Fronthaube usw.).
Alles auf Garantie oder Kulanz, aber man sollte sich nie sicher fühlen!
Gruss
Norbert

[U993T]

@Stefan

Wünsche viel Glück bei der Suche, weiss aber aus eigener Erfahrung, dass akzeptable 993t mit niedrigem km-Stand nicht wirklich günstig zu haben sind. Zumal mit Gewährleistung. Und in Österreich ist dann noch die höhere MwSt. und NoVA zu berücksichtigen, was einen Aufschlag von ca. 10% ausmacht. So man Zeit/Gelegenheit hat in Deutschland zu suchen, mag es etwas leichter sein - aber die Importkosten sind gfs. noch dazuzurechnen...

Vorteil bei Gebrauchten: oft sind die Kinderkrankheiten schon ausgemerzt; z.B. Kabelbaum getauscht (da gibts ja eine Porsche-Aktion, die nichts kostet) usw. Hinsichtlich Qualität kann ich nichts negatives berichten, aber Ausnahmen gibts wohl immer. Und da rentiert sich der Kauf mit Gewährleistung (vor Ort) allemal, weil die Nachbesserungen sonst schnell ins Geld gehen.

Und schließlich wollen wir uns an unseren Spielzeugen doch freuen und uns nicht damit herumärgern

Servus

Uli

[Robinson-Porsche993]

Hier in der Niederlande sind sie einfach nicht zu bekommen.
Wenn ja, dann zahlt man wet über €75000!!!
Und das für einen aus '96-'97 mit plm. 100K auf der tacho.
Vergleiche das mal mit Deutschland,
ihr weißt gar nicht wie gut ihr es in Deutschland habt.
(Auto weise gesprochen)

[930Turbogold]

Gernerell kann man sagen dass die überall wo ich bisher geschaut habe ziemlich teuer sind!

auch zB www.weltauto.com

aber mit der gewährleistung geb ich euch allen recht!
das ist unbedingt notwendig!

aber gsd hab ich ja wenigstens meine alte turbine
die sicher um nichts fader zu fahren ist als der 93er allrad!
man schreibt sich

lg michael

[Stefan917/10]

Hallo,

einen 930 turbo wirst du kaum mit einem 993 turbo vergleichen können. Dazwischen liegen Welten !!

Schau dir mal die beiden an:

Beide aus 98 und mit dem 450 PS WLS2:

Silberner 993 bei Freisinger in Karlsruhe

und für mich der "Geheimtip" und ich finde die Farbe steht dem Auto sehr, sehr gut!!

Speedgelber 993 turbo

Ansonsten nutze mal die "Suchfunktion", da kannst du stundenlang Geschichten über 993 turbos lesen.

[930Turbogold]

ja- das glaub ich eh!

wissen tu ichs noch nicht - weil ich den 993er leider noch nicht gefahren!


aber danke für deinen beitrag

vielleicht find ich ja was!
lg michael

[930Turbogold]

gibt es keine weiteren meinungen zum Thema 993 Turbo?

lG Michael

[Sumba]

Hallo Michael

Bist Du schon einmal ein 993 Turbo gefahren?

Es ist tatsächlich so, dass zwischen einem 930 und einem 993 T Welten liegen. Meiner Meinung nach ist der kleinste Unterschied in Leistung. Der 993 ist zweifellos schneller und agiler aber der Unterschied hält sich in Grenzen.
Punkto Fahreigenschaften und Komfort jedoch schon. Da merkt man dem 930er an, dass sein Konzept aus den 60er stammt. Genau das macht aber für mich den Reiz dieses Autos aus: am Limit sehr schwierig zu fahren (ich kanns nicht), hart, unperfekt, schnell - einfach ein Sportwagen im klassischen Sinn.

Der 993t ist dazu im Gegensatz viel einfacher zufahren, viel komfortabler und dadurch für mich viiiel gefährlicher. Ich jedenfalls hatte beim Fahren mit dem 993t das Gefühl, jeder Anfänger könne damit sofort sehr schnell und sicher fahren. Und das meine ich mit gefährlich!

Aber süchtig macht auch ein 993T und zwar mächtig!
Seit ich dieses Auto mehrfach gefahren bin, beobachte ich den Gebrauchtwagenmarkt für 993T bei uns in der Schweiz sehr genau.

Schliesslich ist hier im Forum ein Trend zum zweit Porsche feststellbar...

Gruss
Stefan

[930Turbogold]

Hallo stefan!

nein ledier bin ich noch keinen gefahren!
i bin auch eher der Fan des brachialen und deshalb hab ich ja einen 930er-
ich will den eigentlich eh nicht hergeben weil ich hab schon so viel zeit verbracht mit "ihm"

aber bei mir ist einfach der turbo reiz im blut und die reine gebläsekühlung deshalb würde für mich nur ein 993er T in Frage kommen

aber viell schaff ichs die nexten monate mal mit so einem zu fahren-
und genau was du sagst - mit dem vermeintlich leiocht zu fahren - ist extrem gefährlich

mir ist meiner bei beschleunigen auf der autobahn bei wien auf nässe ausgebrochen- ich hab ihn wieder eingefangen ohne kratzer!

hab noch keine HP deshalb schick ich dir foto v meinem per mehl!

bis bald michael