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  #1  
Alt 08.01.2003, 01:09
Benutzerbild von 996 4S
996 4S 996 4S ist offline
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996 4S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frage Octane Boost!

Habe etwas über Octane Boost gelesen! Das soll das Benzin auf 104 Octane bringen und ca 10PS mehr! Hat das mal jemand getestet! Bringt das wirklich etwas? Schädlich für den Motor?
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Die schönsten Formen....

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  #2  
Alt 08.01.2003, 04:22
Magic Magic ist offline
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Beiträge: 988
Magic
Beitrag

Also ich glaube nicht an solche "Wundermittel"... hab mir allerdings auch mal einiges aus der Wayn's (schreibt man das so?) Palette besorgt... Ölstop...usw....und meinen Schrauber nach der Wirkungsweise befragt. Der drehte sich nur ganz langsam zu mir um, setzte ein mitleidiges Lächeln auf - OK...ich hatte verstanden
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...it's a kind of magic
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  #3  
Alt 08.01.2003, 22:16
GinTonic GinTonic ist offline
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Beiträge: 965
GinTonic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

...manchmal tut es gut, an Wunder zu glauben. Und Glauben versetzt Berge?!?

Habe aber auch schon mal Wundermittel gekauft und Problem gelöst! Meine BMW K100RT mit K-jetronic hat gestottert - Wundermittel rein-Ruhe!!!

Till nach zwei Bier @Gintonics PC

im Hintergrund ca. 102 dB(A)...
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  #4  
Alt 09.01.2003, 11:15
Stefan_S Stefan_S ist offline
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Beiträge: 275
Stefan_S
Beitrag

104 Octane schaden dem Motor bestimmt nicht. Je hochwertiger das Benzin, je besser für den Motor.
Je höher die Verdichtung ist, desto höher muss die Octan-Anzahl sein. Das Benzin alleine bringt eigentlich nur subjektiv mehr Power. Würdest Du immer mit 104 Octane Benzin fahren, könntest Du die Verdichtung am Motor erhöhen und dies würde die Leistung steigern.

Gruss Stefan_S
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  #5  
Alt 09.01.2003, 15:23
GinTonic GinTonic ist offline
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Beiträge: 965
GinTonic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hab mal Oktane Booster in meinen Mustang V8 geschüttet weil der ein lästiges Schiebe/Magerruckeln im Teillastbereich hatte und ich nicht wusste wie weit der Motorüberholer die Verdichtung erhöht hatte.

Gebracht hat es nix - die Lösung war das Aufbohren der Hauptdüsen...irgendwann hat er dann nicht mehr geruckelt - allerdings dafür gesoffen wie ein Big-Block - also wieder neue Düsen gekauft und weniger weit aufgebohrt bis ich bei 13 Liter auf 100KM bei gemütlicher Fahrweise angekommen bin. Besser geht es bei 4,7 Liter Hubraum nicht.

Die Zündkerzenköpfe haben sich lustigerweise rot eingefärbt - vermutlich war im Booster ein Farbstoff drin.
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