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#16
19.06.2018, 12:19
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Moin zusammen,
1. ja, da sind H4/E1/20 Scheinwerfereinsätze mit Standlicht von Hella (geändert: kein Bosch) drin. 2. ja, hinten 21mm Distanzscheiben von FVD auf 7" 225/50R16. Nicht ganz bündig aber ok. Gruß Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic Geändert von Norden-911 (22.06.2018 um 10:44 Uhr). 
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#17
19.06.2018, 12:33
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Ok!
Alles klar. Wusste ich nicht das die solche Dinger wirklich für den 911 mal gemacht haben. Aber wenn die eine E1 Kennung haben ist es ja gut. Nur das Aussehen mit diesen Teilen ist echt Geschmackssache. Ich hätte diese hässlichen Teile als allererstes rausgeschmissen.  Sorry für meine ehrliche Meinung darüber.   Thorsten
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911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981
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#18
19.06.2018, 12:54
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Moin Thorsten,
alles gut, ist in der Tat alles Geschmacksache.  Diese E1 Scheinwerfereinsätze waren schon drin beim Kauf über USA > DK > BRD und Prio war für mich erst einmal §21 + §23 Zulassung. @ all, Die Originalen würde ich mir jetzt noch holen. Die schwarzen Ringe müssen in Wagenfarbe? Gruß Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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#19
19.06.2018, 14:10
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911
Zitat:
Hallo Rainer, die schwarzen Ringe sind Teil des Scheinwerfers, da gehören noch die Lackerringe in Wagenfarbe drauf. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#20
19.06.2018, 16:55
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Gibts u.a. auch in der Bucht https://www.ebay.de/sch/i.html?_from...+911+&_sacat=0
Es gibt schwarze, grundierte und verchromte...schwarz sieht m.M. nach häßlich aus, nimm die grundierten und lass sie passend lackieren - wenn schon originaler Look, dann auch richtig! Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#21
19.06.2018, 19:09
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Moin zusammen,
ok, also darunter schwarze und darüber in Wagenfarbe lackierte Ringe. Dennoch mit 700€ ein Haufen Tacken für ein paar Lampen.  Gruß Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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#22
19.06.2018, 21:28
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Zitat:
 Vielleicht bestelle ich mir die Teile mal und schaue, ob meine Finger schlank genug sind 
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#23
19.06.2018, 22:07
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Zitat:
Gruß Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#24
19.06.2018, 22:10
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Zitat:
Gruß Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche Geändert von Schulisco (19.06.2018 um 22:12 Uhr).
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#25
20.06.2018, 07:15
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@ Fred, mit meinen Klavierhänden kein Problem. Die Räder müssen runter. An die eine kleine hintere Mutter kam ich zum Abschrauben nur schwer ran. Ich zerbrach dort das alte Gehäuse und drehte von vorne. Beim Anschrauben legte ich ein Tuch rein, weil mir die Mutter/Unterlegscheibe ein paar mal runterflog. Dann klebte ich mit Sekundenkleber die große Unterlegscheibe an die Mutter und so ging das Anschrauben. Dauer gemütliche eine Stunde. Ich hatte auch kein Bock die Stoßstange zu demontieren, zu mal bei mir dort die gerade reparierte Scheinwerferwaschanlage hängt.
@ Thomas, danke für den Tipp. Die Ringe lackieren mache ich selbst. Habe alles in meiner gemütlichen Werkstatt. Derzeit ist aber endlich Fahren und nicht Schrauben angesagt Gruß Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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#26
20.06.2018, 08:10
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ist das Ambiente gemütlich, macht auch das Schrauben Spaß
 Gruß Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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#27
20.06.2018, 08:28
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Coole Werkstatt, Kompliment.
Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#28
20.06.2018, 22:38
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Haha ... very British die Werkstatt
 Danke für den Tipp...mal schauen, ob ich Lust dazu habe
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#29
21.06.2018, 21:15
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Ich könnte da drin nicht arbeiten!
Ist man da drin ja nur am staubsaugen.
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Viele Grüße aus Köln Bruno Porsche 911 S 2.7 Targa von 75 VW Käfer 1302 Cabrio 1600 von 72 Landcruiser J7 mit "H" von 87
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#30
21.06.2018, 21:35
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Mit Werkstatt hat das eigentlich nichts zu tun
 da drin mal ein Triebwerk zerlegen....das kommt der Sache schon näher:https://www.porsche.com/microsite/91....aspx#workshopMfg Team Herrmann Geändert von Team Herrmann (21.06.2018 um 21:38 Uhr).
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Linear-Darstellung
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