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#16
20.10.2012, 09:08
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993 - 996
Zitat:
über die Ersatzteilbeschaffung mußt Du Dir keine Gedanken machen, die ist selbst bei meinem alten SC noch hervorragend. Du solltest Dich bei Deiner Wahl, ob 993 oder 996, in die eine oder andere Richtung entscheiden, luft - oder wassergekühlt, das ist eine Weltanschauung. Ursprünglicher ist natürlich ein luftgekühlter. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#17
20.10.2012, 10:12
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Wer "heute" Porsche" meint - meint ab 996. Alles andere ist "Oldtimer" oder Liebhaberstücke.
In einem anderen Forum habe ich folgenden Satz gefunden: "Früher als die Porsches noch keine Trockensumpfschmierung hatten..... "  Ein 996 vom PZ oder evtl. schon ein günstiger 997 und der TE ist glücklich - wetten.
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 mit freundlicher Lichthupe Bernhard 2.4S Targa 1972
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Linear-Darstellung
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