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  #16  
Alt 28.08.2004, 11:15
Benutzerbild von Mikkel
Mikkel Mikkel ist offline
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Mikkel
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Also endlich einen Erfolgsgeschichte. Danke. Alle Infos sind gut.

Ich bin in einem MAF Kit so interessiert weil ich bald SSI's montiere. Ich stelle mich vor dass SSI's und MAF zusammen 20-25PS bringen. Zumindest bin ich in einem 911CS mit SSI's und MAF mitgefahren und es war sehr sehr schnell.
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Der Klang eines 911 wird nur durch einen guten Mozart übertroffen - Herbert von Karajan

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  #17  
Alt 30.08.2004, 03:39
FastEddie FastEddie ist offline
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FastEddie
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Hallo Mikkel,

ich habe zum ersten Mal überhaupt nun den Verbrauch bei meinem C1 mit Luftmassenmesser überprüft.

Ca. 1 Tankfüllung mit 50 % Stadt und 50 % Autobahn/Landstrasse.

Verbrauch im Schnitt 14,7 l.

Man muss jedoch anmerken, dass auf den deutschen Autobahnen bei freier Bahn auch mal 200 km/h Durchschnitt über längere Zeit problemlos gefahren werden können. Das trifft nicht für viele Länder zu.

Den Verbrauch vor dem Einbau habe ich nie verfolgt, war dem Gefühl nach aber vielleicht etwas weniger.

Nunja, das Fahren macht jetzt aber deutlich mehr Spass (incl. DP11 Sound und deshalb fahre ich ihn auch etwas schneller im Schnitt...

Im Leben gibt es halt NICHTS wirklich umsonst.

Gruss aus dem sonnigen Heidelberg

Eddie
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  #18  
Alt 03.09.2004, 01:20
start-nr.8 start-nr.8 ist offline
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start-nr.8 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Daumen hoch

Heute habe ich endlich eine erste Probefahrt gemacht mit dem offenbar neu eingestellten Auto, wie gesagt Luftmassenmessung von Cartronic. Ausserdem hatte ich bereits vorher eine Drosselklappe, einen Metallkat und einen Sportasupuff einbauen lassen.

Hat alles Lundtautoin Berlin eingebaut.

Das Ergebnis: das Auto läuft klasse. Ruhiger, gleichmässiger Leerlauf, kein Sägen, kein Ruckeln, nichts problematisches.

Dafür dreht er verhement durch alle Gänge rauf, geschmeidig und voller Druck. Er nimmt das Gas deutlich besser und schneller an. Er dreht bis in den 5. Gang bis 6400 u/min ganz ohne Verzögerung, würde wohl auch noch höher drehen, aber das mache ich nur, wenn's sein muß. Der Motor soll ja noch ein bischen halten (hat jetzt 160.000 km).

Vmax war heute auf dem Berliner Ring nach Tacho bei ca. 265 km/h.

Insgesamt ist das Auto deutlich besser geworden, untenrum wie obenrum. Macht viel mehr Spaß.

Freue mich schon auf den ersten Rennstreckentest !!

Ich kann diese Optmierung voll und ganz empfehlen !

Gruß,
Thomas
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  #19  
Alt 03.09.2004, 02:28
Thorsten Subtil Thorsten Subtil ist offline
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Thorsten Subtil
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Ich hatte mal rumgemessen/verglichen: Bei mir, mit 16 Zöllern, entspricht 6400 U/min einem Tachowert von 265 (wie bei dir Thomas), was beim GPS den Wert 249 km/h bedeutete.
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  #20  
Alt 06.09.2004, 00:28
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Mikkel Mikkel ist offline
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Mikkel
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Sehr gut. Richtig einstellen ist also wichtig. Du hast also überhaupt keine Probleme mehr?
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  #21  
Alt 06.09.2004, 23:23
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alles perfekt.
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  #22  
Alt 09.09.2004, 09:29
kkos951 kkos951 ist offline
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kkos951
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gibt es ein TÜV Gutachten für den KIT?

Konstantin
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  #23  
Alt 09.09.2004, 23:34
start-nr.8 start-nr.8 ist offline
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Klar, das ist auch alles eingetragen...
Gruß,
Thomas
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  #24  
Alt 11.09.2004, 06:33
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Mikkel Mikkel ist offline
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Mikkel
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