Zitat:
Zitat von Boxerdriver
Nun, ich hatte ganz einfach ein passendes Röhrchen genommen auf die Länge des Kunststoffzapfens gekürzt und hinten verlötet. Küunststofftülle rein, etwas innen gefettet und mit leichten Hammerschlägen auf den Zapfen geklopft. Ging ganz easy!! Vor Allem es hält sicher.
Gruss Max
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Hallo Max,
hätte ich gewusst, dass du ein "Werkzeug" dafür hast, hätte ich mir viel Mühe und ein paar Schwielen ersparen können.
Marios
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911 Carrera Targa 3,2 US-Modell 1985
Motor 930/21, Getriebe 915/68 -12-