Nabend,
na, wenn diese alte Leiche schon mal wieder auftreibt
Mein Beitrag hier drin war von 2007.
In 08/2008 habe ich dann unseren Lupo auf Gas umgerüstet.
http://www.ingbilly.de/pages/lupogas.html
Von der Bauart der Anlage und der Art der Steuerung, wäre das genau die Anlage, die ich wieder verwenden würde und die auch für den Elfer passen täte, wenn....
... da nicht das kleine Problemchen wäre, daß die Gasanlage einen Druckminderer hat, der mit dem Kühlwasser des Motors erwärmt wird.
Somit ist der Gasumbau für den Elfer also gestorben, es sei denn, man baut sich irgendeine Wärmequelle ein, um den Druckminderer (auch Verdampfer genannt) zu heizen.
Strom scheidet wohl wegen Gefährlichkeit aus, auf jeden Fall hat man sich das noch nicht getraut.
Außerdem braucht man auch einen geeigneten Platz für den Gastank und den fand ich im Elfer noch nicht so wirklich.
Die Ersatzradmulde würde ich nicht nehmen. Erstens ist sie etwas arg klein und zweitens sehe ich dauernd Elfer, die vorne aufgesetzt haben. Die Gasleitung muß aber da unten rein und die Entlüftung raus.
Das geht auf Dauer nicht gut, befürchte ich.
Langzeiterfahrung mit dem Lupo:
Paßt soweit, die Gasanlage lief bislang mit einigen Kleinproblemchen gut und wir sind jetzt auch ausreichend weit über der Amortisationsgrenze.
Der Gaspreis war bislang (seit 08/2008) auch immer brav in der Gegend knapp unter 70 cent/L, geht jetzt allerdings etwas nach oben weg. Das hatte sich auch schon angekündigt, aber dem Benzinpreis wirds ab nächste Woche nicht besser gehen.
Auffällig ist, daß die Zündkabel früh die Grätsche machten. Gut, das kann ich so nicht vergleichen, weil es mein erster Lupo ist und die Kabel echt ausgewiesener Mist sind, aber jetzt ist schon der 3. Satz drin.
Ob die auf Benzin genauso schnell kaputtgegangen wären, weiß ich also nicht. Könnte sein, weils echt ein Glump ist.
Ansonsten ist der Betrieb des Fahrzeugs aber problemlos.
Grüße
Jürgen